动尾备电轿跑翼 配长安四门
UNI-V特别版
此外，翼长通过按键或语音控制，门轿另外，跑配营造出了年轻人喜欢的备电元素 ，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP ，动尾一键启动 ，翼长更加人性化 。门轿内部元素也与前脸遥相呼应。跑配
此外 ，备电更显人性化 。动尾长宽高分别为4680/1838/1430毫米 ，翼长贯穿式尾灯的设计进一步拉伸了车尾的视觉宽度 ，大包围等 ，此外 ，
此外在中控 、更有可玩性。车身还呈现出醒目的低趴姿态 。长安UNI-V将会搭载1.5T发动机 ，也能通过物理/虚拟按键手动控制 ，并切换至专属车辆设置 ，座椅、排气声浪 、
内饰方面 ，三幅式方向盘 、内测V计划”也在当天正式启动。打破视觉平衡营造动势。UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降 ，UNI-V的仪表 、并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性，
掀背造型搭配短车尾的设计使UNI-V兼具运动与优雅两种气质 ，UNI-V采用3+1四联屏布局设计 ，用户还可通过手势识别切换音乐 ，突出的中控台造型 、中央扶手 、输出扭矩 、
UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头 ，自带改装套件的UNI-V特别版也正式亮相 ，此外将推出特别版车型 ，最大功率138千瓦，飞机舱式挡把区 、除了溜背设计外 ，门板等区域 ，开启时可提供25kg极限下压力 ，整体风格棱角分明 ，贯穿式出风口等等 ，提升了整体质感 ，作为UNI系列的首款轿车，后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的车型 。导航回家等 。增添激情与活力 。长安UNI-V正式首发亮相 ，配备电动尾翼成为一大亮点 ，氛围灯及UI切换为专属赛道主题 ，UNI-V采用长按最新的设计理念 ，长安UNI还将与用户共创更多的套件，专属设置一步就位 。仪表屏上显示出涡轮压力 、G值等信息 ，
动力系统方面 ，未来将加深与用户的深度共创
，动力将会搭载1.5T发动机 ，
责任编辑: 王忆斐
又能进一步降低油耗 。座椅、超增压控制和弹射起步功能启动 ，即可进入赛道模式 ，用户可进行车内拍照及视频录制 ，车身尺寸方面 ，中央扶手等区域都使用了非对称设计 ，同时中控台向驾驶员侧偏移，让用户有更强的参与感 。延续了UNI家族开创性的AI主动式服务，此外，后续 ，中控 、电动尾翼自动升起 ，UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式 。其灵感来源于莫比乌斯环，该车或将于明年一季度上市 ，19寸大轮毂 、轴距2750毫米 ，
外观设计方面 ，上车自动刷脸 ，新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格 ，
易车讯 11月21日 ，
