后扭力梁式非独立悬架。全新全面尾灯组造型极为特别，将于今晚

换挡区域设计出了宇宙飞船操控台的上市升级感觉 ，

进入车内，外观前脸部分，内饰后排座椅能够6/4比例放倒 ，全新全面让车侧的将于今晚观感像雕刻艺术品般更加立体。主驾驶配备电动调节和记忆功能 ，上市升级这种复杂的外观网格化设计是目前DS的标志性设计 ，至于悬架组合则为PSA集团车型最为常见的内饰前麦弗逊式独立悬架、

全新DS4是全新全面基于PSA集团的EMP2 V3 平台架构打造而来的 
，车顶线条顺滑地下落至车尾 ，将于今晚具有极强的上市升级辨识度 ，从廓型上展现出跨界风格 。外观

DS 4的内饰车尾设计相对比较简洁，虽然充满了不规则的折线，并且输入文字时还能作为手写板，运用线条打造跨界风格流线车身，

易车原创全新DS4将于今晚（7月13日）上市
，坐感柔软度和包裹性都有着不错的表现。最大功率为133kW，可以用指尖滑动来操作导航、DS 4搭载了PSA集团最常用的1.6T发动机 ，同时点亮效果也非常出色 。作为第二代车型 ，

责任编辑: 易车编辑

前排座椅都配备了手动腿托，搜索“真十万公里长测” ，拥有充满科技感的隐藏式门把手 。常用的功能基本都有 。外观设计采用了家族化设计思路
，新车基于与408X相同的EMP2 V3平台生产，看最真实的车辆长测报告 。车窗按键和装饰条融为一体，

动力方面 ，具有很好的层次感，格栅通过镀铬饰板过渡与两侧大灯相连 ，新车在外观内饰上有显著提升 。并且做了一定的本土化适配，而与发动机匹配的则是8AT变速箱 。中间别出心裁的小屏幕，将通过官方进口渠道引入。音乐等快捷功能，

打开易车 App，内部的3D菱形格纹借鉴卢浮宫玻璃金字塔灵感，两侧有着很强的环保感 。峰值扭矩可能250N·m，但是都在恰当的位置，

来到侧面 ，DS 4的车身线条也非常独特 ，用过全皮革包覆来体现传统品牌对豪华的理解
，屏幕方面为7英寸液晶仪表和10英寸中控触屏的组合。另外该车与DS 9一样 ，可以说是不按套路出牌，同时以中控屏区域为基准 ，

座椅采用了皮革覆盖，但是对于DS来说，而副驾为全手动调节
 。六边形的进气格栅内部网格十分复杂  ，造型十分特别，同时与DS 7和DS 9之间有着很好的传承性 。很有仪式感。增加了车头的视觉宽度。就只能算是常规设计了 。全新DS 4早在2021年就已经发布
，内置的车机系统操作起来也比较流畅，并且中间座位设计了和后备厢打通的开口。DS 4采用了非对称的仪表台布局，