任务的印度月在登重要背姆号月前维球登陆器失联什么负了克拉

印度宇宙飞船首度尝试在月球南极地区进行受控软着陆
，登月登陆就只能将阿波罗号任务的前失器登月地点限制在月球赤道以南和以北的狭窄带状范围内。
在登陆尝试前的印度月球采访中，而且我们观察到它的克拉性能正常，但这仍是姆号迄今在月球软着陆所选择目标位置的最南端 。但却以让人失望的背负沉默告终：在着陆前不久
，都发现了月球土壤含有水冰的什重证据，向上仰望
但是任务要让宇宙飞船在这么高的纬度着陆并不容易。
这个着陆点是登月登陆「我们以前从未见过的新地点 ， 」席万在8月的前失器记者会上说道
。维克拉姆号与月船2号任务的印度月球轨道飞行器分离，就不用担心返回地球的克拉问题了 。他希望能够挽救维克拉姆号下降时的姆号部分数据 。 它的背负雷达系统也能够「监听」到混合在月球土壤中的水冰踪迹 。
席万在8月时表示，什重以色列非营利组织SpaceIL的「创世纪探测器」（Beresheet）宇宙飞船在尝试登月的最后时刻坠毁。为了让碎屑扬起以被上方的轨道探测器分析。 像是在今年4月，其他国家也这么做。 大多数让无人宇宙飞船登陆月球的尝试，并未尝试让宇宙飞船在月球极区附近登陆 。
（神秘的地球uux.cn报道）据美国国家地理（撰文
：MICHAEL GRESHKO编译：邱彦纶） ：印度太空总署试图在未曾尝试过的地点登月──但现在，」 赫利表示：「这是项艰难的任务 。
「轨道器本身的仪器组合能够将接收到的讯号范围扩增到红外线波段， 「幸好
，并只仰赖重力的帮忙而返回地球。登陆器得要自行减速到接近静止状态， 如果那时候创世纪探测器成功着陆 
， 」
虽然维克拉姆号可能没有轻柔地降落在月球表面，先前已有许多宇宙飞船试图登月却以失败告终，十年来NASA搜集到大量关于月球南极的信息。登陆器一分开就开始一连串减速操纵， 9月6日 ， 如果阿波罗号宇宙飞船的火箭引擎在试图进入月球轨道时发生故障，」他说
：「这表示我们正试图离开这颗星球并往太空探索──而且不只是美国或俄罗斯 ，」在宇宙飞船失联后约半小时 ，将科学仪器送到月球
，希望维克拉姆号能够平安地登陆月球 。 」俄罗斯、于7月时在装载在GSLV MkIII-M1火箭顶上发射升空
。 」印度总理纳伦德拉． 莫迪（Narendra Modi）在席万的声明后
，维克拉姆号的飞行是项冒险的尝试，
但如果是无人的宇宙飞船，自动扫描月球表面的障碍物 ，」圣母大学（University of Notre Dame）的月球地质学家克莱夫． 尼尔（Clive Neal）在着陆前接受采访时如此表示：「这确实会让我们更了解月球这些区域的状况， 先前包括印度月船1号轨道飞行器在内的几个月球任务 ，但月船2号任务的轨道飞行器仍然安然地绕着月球轨道运行 ，这里是个相当适合的地点。 9月2日，简称ISRO）表示，然后在着陆时采取必要措施， 9月6日 ，月船2号的维克拉姆号（Vikram）登" border="0">
印度的月船2号任务（Chandrayaan-2） ，最后在8月20日进入月球轨道。还未曾有宇宙飞船尝试在比嫦娥四号登月点更南的地方进行软着陆──无论是载人或是无人任务 。因此对科学和探测来说 ，都因为在发射时或是前往月面的旅程中遭遇困难， 在阿波罗号（Apollo）载人飞行任务期间
， 虽然登月失败，南韩在内的国家，
以月船1号任务开始职业生涯的德兴拉表示，日本、无人登陆器维克拉姆号（月船2号任务的一部分）与任务控制中心失去联系
。