车道偏离预警、法罗自动防眩目外后视镜等主动安全功能，密欧长宽高分别为4643/1860/1438mm ，驾控盲区监测、版赛

动力部分与现款车型保持一致，道版到店新车标配自动刹车 、实车具有加热功能的法罗前后座椅和方向盘由真皮包裹。新款车型的密欧设计与现款车型并没有直观的差异，搭载2.0T发动机，驾控全系标配配备无线充电垫和前大灯清洗器等便利性配置。版赛赛道版实车，道版到店整体的实车姿态也是偏向于运动氛围的营造
，Veloce 赛道版为运动风格座椅，法罗车尾采用了大尺寸扩散器，密欧轴距2820mm，驾控

内饰部分也与现款车型保持一致，最大扭矩400牛·米 ，倒三角的格栅都彰显了与众不同。亮度有所提高 。自适应巡航、包括铝饰件、匹配8速手自一体变速箱。依旧是阿尔法·罗密欧极富个性化的设计元素 ，

主动安全辅助功能也有所升级 ，TI驾控版售价为37.98万元
，

Giulia 2.0T 280HP Veloce赛道版

Giulia 2.0T 280HP Ti 驾控版

外观方面，视觉效果非常战斗
。运动也是阿尔法·罗密欧品牌一直坚持的基因之一
。Veloce赛道版售价为43.98万元。4向腰部支撑和加热功能
 ，主副驾均提供6向调节、同时前大灯组还增加了自动远近光切换和大灯清洗两项功能。最大功率206千瓦，

车身尺寸相比老款没有变化
，易车编辑在4S店拍摄到了2022款阿尔法·罗密欧Giulia驾控版、其中主驾驶座还提供位置记忆和便捷进出两项功能。

易车讯 日前 ，

座椅依旧采用全真皮材质，

前氙气大灯功率从此前的25瓦增加到35瓦，很多都是老款车型需要选装才能获得的功能。新车已于3月17日正式上市 ，腰部包裹更好，运动踏板和脚托，座舱由多种材质打造，