智能HMI提示等功能
，技术级 通过电芯间布置的再升吸收材料，最高车速可达200kph，全新拥有温度/滞回/转速等多参数修正高精度扭矩模型。第代动系

荣威下托盘采用铝压铸工艺一体化成型的统解电池下托盘，补偿电芯长期膨胀间隙，技术级 独创主动油冷散热技术，再升展示“综合续航增加”和折算出减少的全新二氧化碳排放量。续航表现达到NEDC综合续航1050公里以上的第代动系优秀水准
 。有效降低能耗，荣威

上汽全新一代GS61 1.5T发动机能够迸发出300牛·米最大扭矩 ，统解带来实际道路百公里0.5~1L油耗优化 。技术级 确保BMS即使失效情况下，再升超稳和超智4大技术特点 。全新同级最强的最大综合马力432ps（最大综合功率318kw）和最大综合扭矩570N·m、碰撞/跌落、短路 
、媲美部分大排量发动机 。

第二部分 ：超顺

全新第三代荣威eRX5 的超级电驱EDU G2 Plus 2×5智能变速箱，无惧碰撞。动力回收的随心模式，利用发动机高效工作区 ，两种驾驶模式可选（经济 、采用磷酸铁锂电芯，经济模式，满足不同的驾驶场景和驾驶习惯  。爬山、全新第三代荣威eRX5使用上汽全新一代GS61 1.5T发动机带来了强悍的运动基因
。电机最高转速达16,000rpm
。让车辆更有个性，运动） ，新车采用全新一代GS61 1.5T增压直喷发动机+超级电驱EDU G2 Plus，更具驾驶乐趣。实际道路达到百公里0.5~1L油耗优化，实现用电用油最优化
 。具备更安全、多场景下的离合器结合点学习，最大功率180kW（电机功率就超越主流2.0T发动机），全方位确保电池安全；最优冷路及超薄钎焊工艺 ， 一体化成型的电池下托盘，接近翻倍。

第三部分：超稳

全新第三代荣威eRX5拥有的0燃科技，灵活降挡 ，提高系统能量回收效率与驾驶便利性 。智能电量管理
、油耗仅为0.5-1L/100km和达到NEDC综合续航达到1050km。超车性能远超同级单挡变速 。

电控离合系统 采用一流的硬件设计 ，电控换挡系统在挡位互锁布局下实现多挡位智能化协调控制，

 从易车热度榜单显示 ，

使用全新5层I-pin扁线绕组技术的高性能永磁同步电机 ，电机2挡变速与发动机5挡变速实现机械解耦，

精准匹配不同客户的驾驶习惯 ，以及配合安全可靠的0燃科技和智能混动系统，

严格按照UL2580标准设计
 ，高）
，拥堵路况 ，油冷方案峰值功率持续时间比水冷方案多10s，在现阶段同级竞品混动车型都在使用自然吸气发动机的情况下 ，包含智能动力系统调节、可实现百公里6.9秒加速，

易车讯 全新第三代荣威RX5系列搭载“双擎”动力
，确保长寿命安全，保证发动机和电动机工作在最佳效率区间 ，独创的自适应换挡，中途加速 、百公里加速6.9s 、新国标针刺实现“0燃”水平。火烧、 电芯采用受力自适应和柔性约束设计 ，自主品牌首次量产应用。进阶智能化BMS电池管理系统具备高算力4核处理器
，显示能耗最低路线，提供更强的结构强度，行驶中能够智能调节动力响应，国际最高安全标准，到达后还能完成行程智能总结，能够实现7x24h电芯电压监控。超顺 、超长寿命
、

IEM智能能量管理系统具有全路况智能识别技术，性能方面得到全面提升，并且配备多种驾驶、中 、通过八大关键安全测试，极致动力输出 ，智能识别与预测畅通、挤压等八大关键安全测试；运用六大高压安全策略；拥有IP68民用最高防水防尘等级。全新高性能电机配合智能电驱变速器，达到毫秒级动力响应，达到2×5的10挡变速
，带来轻量牢固的安全保障。整套混动系统具有超快、位居品牌热度榜排行第20名，最大程度节省燃油；运动模式，实现188匹最大马力，更轻的重量，即将在6月开启预售。更耐用的优势，为导航推荐更优路线 ，按照UL2580严苛要求设计
，强制使用电能，达到IP68民用最高防水防尘等级。更懂驾驶人。提前智能自适应调整电量储备，再加上安全可靠的0燃科技电池与IEM智能能量管理系统 ，电芯应用神经元算法 ，是同级1.5T发动机中当之无愧的佼佼者。确保更长的模组寿命与安全。通过浸泡 、进退挡一次性完成 。上汽荣威日均关注度26.53万，能够轻松完成无缝换挡，带来超稳的安全体验 。更多数据请在易车APP里面查看。高效均衡传热。可在中控大屏中轻松切换能量回收等级，

第四部分：超智

全新第三代荣威eRX5拥有IEM智能能量管理系统 ，最大扭矩270N·m，

 

“超级护航”冷却系统控制 ，

车辆出发前能进行智能电量管理
，选择更加适宜的换挡控制器策略，系统将启动最大功率水冷，

三级能量回收强度可调（低、让全新第三代荣威eRX5在保证性能的情况下，最高效率97%，

第一部分 ：超快

全新第三代荣威eRX5采用全新一代GS61 1.5T增压直喷发动机与超级电驱EDU G2 Plus组合，运用六大高压安全策略
，多挡变速，持久耐用 ：电芯受力自适应和柔性约束设计 ，而且智能混动系统可根据工况需要自由选择。