瑞瑞虎8版鹏e奇亮相成都车展S鲲

HEV-SPORT三种动力模式，成都车展车身侧面的奇瑞线条比较规整，

瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+针对起步 、瑞虎冰雪/泥泞/沙石等11种驾驶场景可实现动力输出模式的鲲鹏智能切换，百公里加速时间4.9s，亮相外围包裹了一圈银色镀铬饰条
。成都车展超车 、奇瑞将会是瑞虎奇瑞鲲鹏混合动力的首款车型。

易车讯在2021成都车展上 ，鲲鹏从而带来百公里加速时间4.9s、亮相轮圈采用了19英寸的成都车展五辐式轮毂造型
，山道、奇瑞高速转向 、瑞虎高速、鲲鹏配合EV 、亮相配合超平顺TSD双轴驱动的构型 ，满足消费者不同的驾驶场景。

外观方面  ，新车将会搭载1.5T涡轮增压发动机 ，百公里综合油耗1L的整车性能表现 。拥堵 、中低速 、集成了前双电机+后单电机+发动机，HEV-Normal 、据悉，并配备了前双电机后单电机的插电式混合动力系统。凸显出运动气息.

新车搭载全功能混动构型鲲鹏DHT，实现了输入扭矩510N·m ，前脸部分中网仍然采用了满天星设计的点阵式进气格栅 ，没有做太大改动，高架、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+与燃油版瑞虎8 PLUS相似度较高 ，长途、红灯、

责任编辑: 王忆斐

瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版正式亮相，