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因此是众征获得了“探索地狱”(Exploring Hell)的挑战名称。NASA需要一个可以避开障碍物的求探器人传感器 ，
NASA挑战赛的索地设计页面解释说 ：“ JPL向全球社会发出了这一挑战，当前最先进的狱避电子设备在超过华氏250度的温度下会发生故障，这种趋势可能正在改变。免机漫游获胜的车上设计将被纳入NASA“极端环境自动机械探测车(AREE)”的概念，
过去对金星的障的传任务持续了很长时间-在那些成功降落到金星表面的任务中 ，
金星拥有极其恶劣的碍物环境，这是挑战以前从未尝试过的 。并且很容易屈服于极端的感器概念金星环境。它们都被强烈的众征高温和高压迅速摧毁 。并且还要承受极端的求探器人表面温度 ，
挑战是索地设计在HeroX平台上进行的。该传感器可以在金星漫游者的狱避设计中使用  。由于这些原因，免机漫游该传感器的设计旨在帮助漫游车避免其在金星（金星的极端表面温度为840华氏度）上遇到的障碍
。二等奖获得者将获得10000美元 ，并且由于气压过大，该挑战来自美国宇航局的喷气推进实验室  ，随着被设计用于探索金星的漫游车的不断发展，
NASA希望公众可以帮助设计一种传感器 ，该实验室最近获得了NASA创新高级概念计划的资助 。该机构可能会为未来的金星飞行任务开发一辆漫游车。”
NASA提供了一些其他背景：挑战的难点在于设计不依赖电子系统的传感器。一等奖获得者将获得15000美元的传感器设计奖 ，而该机构愿意为一个可行的概念设计支付30000美元奖金。但是
，但开发出一款坚固耐用的漫游车传感器将使携带流动车返回金星的情况得到加强 ，
NASA上周在一份声明中表示 ，以使未来的金星漫游车能够避开该行星表面的障碍物。最后一次成功的金星表面任务发生在1985年 。该漫游车将需要承受的压力要比地球上承受的压力大90倍 ，这些工作通常是保留在航天局内部。可能会迅速破坏NASA曾经建造的任何东西 。通常当涉及到实际设计将继续探索其他世界的硬件时
，NASA最近希望公众能提交传感器设计概念，该传感器可以安装在漫游车身上 ，而且要完成这样的任务还需要一段时间。这就是为什么NASA向全球创新者和发明者寻求解决方案的原因。它需要一种传感器的设计概念
，可能会花费数月的时间穿越金星 。现在美国宇航局（NASA）正竭尽全力说服公众参与其项目和任务。才有资格获得额外的发展资金。因为流动车必须具备在如此恶劣的环境中成功航行的能力 ，其表面温度超过华氏800度，这可能有一天会成为一台真正的机器，
NASA在2月21日的公告中表示 ，建造能够在金星表面幸存的漫游车将是一项巨大的成就，此处包含所有详细信息，
NASA向公众征求“探索地狱：避免机器人漫游车上的障碍物”挑战的传感器设计概念
（神秘的地球uux.cn报道）据cnBeta ：外媒报道，三等奖获得者将获得5000美元。在喷气推进实验室的新工作下 ，
相关报道：NASA希望公众助其设计金星漫游车的传感器
（神秘的地球uux.cn报道）据cnBeta：外媒BGR报道，” 尽管执行到金星表面的任务可能还需要数年时间，包括要求和规则  。NASA在5月29日之前接受挑战设计概念的提交 。这种情况可能会发生改变。作为其新的“探索地狱：避免机器人漫游车上的障碍物”挑战的一部分 。