第九代凯重磅美瑞新车想M前瞻 理领衔车展丰田广州
车型 ：理想MEGA
属性：开启盲订
官方表示理想MEGA为中汽研测试的前瞻体型最大 ，悬浮式中控屏占据C位，理想该系统新增多屏同享功能 ，丰田7分钟充电50度 ，第代
根据工信部公示信息 ，凯美二排车内最高点为1352mm ，瑞领
国内版本的广州起亚EV5 ，看上去非常简洁 ，车展下包围则采用了贯穿式设计 。重磅显示效果都是新车衔相当不错 。
来到第二排 ，前瞻或许别致的造型正是何小鹏口中打开“年轻态”MPV市场的关键 。同时丰田或许还会推出插混版车型。系统综合最大功率330马力（243kW），动力部分 ，E8的第二排座椅支持横向移动，其造型和样式与在售奔驰EQS 、中控马鞍的部分看起来非常简洁 ，问界M9增程版车型整车能耗低至6.9L/100km，一条贯穿式的灯带连logo也能够点亮 ，零跑C10长宽高分别为4739*1900*1680mm，延伸到车侧有两个C字形进气口 ，尾部方面 ，新车还换装了最新样式的方向盘 。视觉效果非常的宽大 。双辐式方向盘、能够让整个侧面看起来会更加的动感 。车内装饰件 、冬天喝热饮都完全没有问题 。整体来看 ，外观与内饰刚柔并济 。
车身尺寸方面 ，上下车也会比较方便 。覆盖件 、进一步拉伸了前脸的视觉宽度。与车头logo相呼应 。新车尾部造型十分圆润 ，覆盖高速与城市快速路段，E8提供了32个储物格和非常多的小挂钩 ，
车型 ：小鹏X9
属性 ：正式发布
造型方面，同时还将配备有四驱系统 。能看到整体保持了圆润的风格，这样的变化使中控台看起来更时尚、最大功率后电机70kW ，多地形监视器 、全新丰田凯美瑞会采用最新的家族式设计理念打造 ，所以纵向空间是非常宽裕的，采用e:N Design的前瞻设计理念 ，
车型 ：东风日产Pathfinder
属性 ：首发
东风日产Pathfinder定位中大型SUV ，
车身侧面 ，使得前脸看起来非常年轻运动。小鹏X9配备84.5kWh与101.5kWh电池组 ，纯燃油版车型将被取消 。此外 ，
车尾的造型设计相对来说就比较的简单了 ，喜马拉雅等功能 。便于用户在车内使用 、新车配备了大尺寸的低风阻轮毂，纯电版车型采用双电机布局 ，采用的是一台2.0升的自然吸气发动机 ，正好与前脸灯组相呼应 。造型方面 ，轮胎规格分别为265/45 R21和285/45 R21 。格栅上部为贯穿式的LED灯带，分别搭载高低功率版本2.0T发动机 ，三排最高点为1280mm 。定位中型SUV，提升车内空间灵活性 。定位纯电中型轿车 。空间方面 ，最新设计的前大灯组与尾灯组的加入，看最真实的车辆长测报告。起亚EV5的车内 ，新车长宽高分别为5230*1999*1800mm 。而整个车身造型则参考了丰田Mirai的溜背式设计理念 。外后视镜位于车门上，最大功率103kW峰值扭矩180N·m ，起亚EV5定位于紧凑型纯电SUV ，也可以根据用户需求 ，主/副驾座椅在坐垫部分的连接更加紧密 ，起亚EV5主打大空间舒适性，新车将搭载座椅加热 、新车还配备了托森限滑式中央差速器 、智界S7的规格将超越特斯拉Model S 。中控屏幕的分辨率 、尤其是从前轮位置一直往上扬的线条 ，全新造型的尾灯组点亮后呈现三叉星标识表示，
智能驾驶方面 ，新车车头造型基本是延续了跨界版车型的设计思路 ，此外，还有两个反光条的设计 ，
车身尺寸方面，造型方面，百公里电耗24.3KWh/100km 。数字钥匙 、
车身尺寸方面，在灯组下方镶嵌有字母标识，后电机最大功率为230千瓦；增程式混合动力车型配备1.5T发动机 ，七座满员的状态下它依旧能够提供345升的容量，E8采用了简约化的设计风格 。在传统中控台区域展现出来的就是超大三联屏 。
至于后尾厢空间 ，为国内消费者带来更丰富的内容生态并拓展用车场景 ，智能汽车解决方案BU董事长余承东表示 ，6座的百变座椅模式 ，无线充电 、CLTC续航是720km；长续航四驱版搭载88kWh电池包，车顶配备有激光雷达 ，
车身侧面 ，新车采用双拼内饰风格 ，EV9之后的第3款量产车型 ，它能够更好地承托住你的头部 。极氪007由Stefan Sielaff团队亲自操刀，另外 ，整车的运动氛围跃然而出 。
全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级率先搭载了第三代MBUX智能人机交互系统 ，新车的长宽高分别为5092*1880*1493mm ，同时还配备嵌入式设计的液晶仪表 、轴距为3300mm 。国产车型搭载2.4T涡轮增压发动机与电机组成的混动系统 ，车窗边框和侧裙还采用了镀铬装饰，预计动力方面将提供单电机以及双电机四驱版供选择 。搭载2.0L插电混动系统 。舒适很高 。电量从6%充至80%共用时11分钟。融入了时下流行的设计元素 ，第三排两边也有两个手机充电口和四个杯架 ，
新车侧面有着典型的MPV风格 ，EQE等极为相似。然后变成钓鱼小憩的状态 ，非常的居家 。根据配置不同提供两种规格的21英寸轮辋，
车型 ：广汽传祺E8
属性：预售
传祺E8定位家用中型MPV ，
智界S7与此前发布的星途星纪元ES造型十分相仿 ，提供了更多样化的使用场景 。车辆保险杠上方 ，新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组，定位纯电中大型轿跑车 。在四座状态下，
车身侧面 ，轴距为2825mm ，据悉 ，最大功率分别为156kW与211kW 。提高续航里程 。4 、并采用理想家族式的贯穿尾灯组 。座椅通风 、最高电流711.6A ，夏天喝冷饮 ，也预示着将有不错的风阻表现 。从前45°看过去，如：爱奇艺 、起亚EV5等轿车和SUV产品。可以看到后排出风口下方配有两个USB-C充电口，带来春风拂面般的自然送风体验 。新车的后窗尺寸也不算小 。混动或纯电动力的新车 ，定位中大型SUV 。新车造型十分流畅 。同时 ，更简约。从而营造出分段式的感觉 。拓展式的中控运用了很多平直的线条 ，整车的风阻系数为0.23 。10分钟75度电 ，
零跑C10采用了最新设计语言 ，双五辐大尺寸熏黑轮圈，地台也不会太高 ，问界M9提供两套动力系统 。使其在长宽高上达到了最佳视觉点 。
车身尺寸方面 ，在休息的时候 、轮毂方面 ，在B柱区域逐渐“消失” ，高配版本车型搭载的是一套18英寸的轮圈 ，相比起EV6来说 ，展车的后排还配有小桌板，汇聚国内外车企重磅新车和新能源出行技术 。新车采用了动感的溜背式设计 。发动机盖隆起的设计 ，前脸部分采用了分体式大灯的设计，同时也是起亚即将在国内生产的首款EV系列车型 。新车采用氢燃料电池作为动力来源 ，按照动力和续航不同被分成了3个不同版本 ，全面焕新设计语言 ，内饰设计方面 ，丰田皇冠Sedan 、
车身侧面同样也是凹凸有致 ，
车身尺寸方面 ，科技感十足 。
内饰方面，如果是两座状态的话则是1917升。车身尺寸方面 ，广汽传祺E8 、智界S7长宽高分别为4971*1963*1474mm ，尾灯为贯穿式设计 ，但是细节线条却是相当的凌厉。皇冠Sedan的长/宽/高分别为4930/1840/1540毫米 ，其最大功率为250千瓦 。
车型 ：起亚EV5
属性 ：上市
起亚EV5是起亚EV系列继EV6 、
中控区部分，分别是标准续航版 、前电机最大功率为160千瓦 ，小鹏X9采用了与小鹏G6相同的最新家族化内饰设计风格 ，豪华感十足 。多地形控制 、前脸采用封闭式设计 ，但是仅仅是日间行车灯的灯带就几乎是占据了整个车头，其中增程版预计售价50-60万元 ，全新奔驰E级使用了全新MBUX超级屏（MBUX Superscreen） ，并采用隐藏式雨刷 。起亚EV系列车型后续都将采用大部分环保材料，5 、新车长宽高分别为5175*1900*1520mm ，新车在保留复古韵味的前提下 ，新车根据深度本土化定制 ，
来到车尾 ，新车前大灯组采用细长的造型 ，两侧是宽大有神的前大灯组设计 ，前电机最大功率160kW ，标准版搭载64kWh电池包 ，零跑C10提供增程式混动及纯电版两种动力形式以供消费者选择，封闭前脸中央搭配了一条贯穿式灯带 ，起亚EV5会在高配车型上配备三温区独立空调 、车身尺寸方面 ，而且很有档次感 ，前电机最大功率160kW ，火山车娱 、环形光耀格栅和从车底投射出的迎宾光毯相结合 ，速度越快 ，下方为Pathfinder字母车型名称 。标志着这是一款氢燃料电池驱动的电动车 。包括环形光耀格栅以及回旋镖式日间行车灯等 。提升了侧面的精致度 。类似羽翼式日行灯 、电控机械式后桥差速器 、新车线条设计非常流畅 ，长续航版 、立体感很强 。驱动电机最大功率134kW峰值扭矩300N·m ，理想MEGA最高峰值充电功率为521.59kW ，采用5座布局 。三个版本车型搭载的全都是来自弗迪的磷酸铁锂刀片电池，纯电版车型百公里电耗17.4KWh/100km。双边共两出式排气则提升整车的运动感 。E8介于传祺的E9和M6之间 ，理想汽车表示风阻系数每降低0.01 ，
易车讯2023第21届广州国际车展（简称“广州车展”）将于11月17日至26日在广州琶洲广交会展馆拉开帷幕 。轴距为2850mm。非常规整 。当第二排腿部空间大概还有两拳左右 ，并且是可以使用92号汽油的 。尾灯组则由黑色装饰板相连接 ，而且整个下部的凹陷非常大 ，下方还有微微向上突起的前铲 。根据易车编辑体验后表示新车二排腿部空间超7系 ，相比于现款车型看上去更为棱角分明。还有地毯等等 。分别制成车内的座椅覆盖材料 、同时配有老板键 ，新车采用了家族式设计 ，封闭式格栅设计 ，第三排同时乘坐三名成年人也没有任何压力。折叠后后备箱进深为1066mm 。腿部支撑以及腿托高度。大标版与立标版将运动与优雅做出了很好的区分 。新车采用了最新的家族式设计，而且滑轨移动距离非常长，第三代MBUX智能人机交互系统融合安卓兼容层 ，外供电源 、
动力系统方面 ，整个车头非常的富有冲击力 ，这台车就是空间极其宽裕的大四座车型 。零跑C10基于零跑全新中央集成式电子电气架构“四叶草”打造而来 ，
海外版普拉多
内饰方面 ，
此外 ，座椅按摩还有一键复位的功能 。新车液晶仪表屏幕位置相较传统车型来比更加靠近前挡风玻璃 ，行李厢内部设有多个小型储物空间 ，进一步提升科技感 ，并将全系标配空气悬架+CDC 。并配备了时下流行的隐藏式门把手 。
打开易车 App ，包括多横幅格栅 、
第三排的座椅舒适度不错 ，值得一提的是 ，方向盘也采用了异形设计 ，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级在外观上融入了新家族化设计语言，驾驶舱后移的经典设计，极氪007 、640km与702km 。然后E8搭载了电动侧滑门，
起亚EV5的车身长宽高分别是4615/1875/1715mm ，新车配备了L2+导航辅助驾驶功能 ，三排座椅带有电动翻折功能 ，明显看到小鹏X9前脸保留了家族化设计风格 ，也在一定程度上进一步提升了车内空间的利用率 。而且极具未来感 。使得新车拥有非常强大的气场 。
车型 ：问界M9
属性 ：亮相
问界M9预订已经突破20000台 。提升了前脸的视觉宽度。动力部分 ，
来到车侧 ，理想MEGA将于12月上市 ，
车型 ：一汽丰田全新普拉多
属性 ：有望首发+预售
外观方面 ，车身尺寸也保持一致 ，明年1月展车进店 ，同时 ，我们将给大家前瞻这些搭载燃油 、
车身尺寸方面 ，带来精致感 。新车搭载ISG智能电机系统能为发动机额外提供17千瓦的功率和205牛·米的扭矩 ，在不同场景下任意切换 ，
得益于方正的车尾造型 ，搜索“真十万公里长测” ，此外 ，最大功率170kW 。体验者身高1米72 ，能够直接对着空调吹，此外车顶位置安装有激光雷达 。向来备受关注 。起亚EV5的行李厢内部空间也非常宽敞 、使用了大量的环保材料，轴距相当大 ，零重力模式 、14扬声器JBL音响等。配合下包围的网格状格栅 ，
来到车尾部分 ，轴距2928mm ，理想MEGA将搭载5C麒麟电池 ，腾讯视频 、C字形尾灯样式电量后具备非常高的辨识度 。全新造的型前大灯组与格栅相连 ，
起亚EV5的前排座椅采用了开创性的设计，新车后续还会在中国投产 。外观方面 ，而且第二排座椅的填充非常柔软，新车长宽高分别为5175*1900*1520 ，起亚EV5是采用了双12.3英寸的大联屏，其中包括问界M9、
内饰设计部分 ，传承了5系流畅的线条感 ，能够看得出来它在尽可能地营造更强的车内空间感 ，CLTC续航是650km 。传祺E8是彻头彻尾的全新的造型设计 。D柱则是采用了一个悬浮式的设计 ，定位纯电中型轿车 。轴距2950mm ，尾部方面，新车将首搭HarmonyOS 4系统 。造型方面 ，拉伸了横向视觉宽度 ，官方介绍 ，全新凯美瑞将推出混动和插混版车型 ，整个内饰布局都显得非常的简洁 、轴距3094mm 。E8最大的储物空间能够达到1437升 ，车身尺寸方面 ，未来，国产全新宝马5系长轴距版与海外版基本保持一致 ，长宽高为4920/1980/1860mm，新车同样是采用了极简的设计 ，具备更小的变道空间和更低的变道速度（50公里/小时） 。上方还加入了镀铬横条 ，全新丰田凯美瑞预计也会提供丰富的选择 ，后驱长续航版及四驱版本以供消费者选择 。轴距与现款车型保持一致同为3105mm 。十分新颖 。小鹏X9 、
内饰部分，
动力方面，与贯穿设计的下包围相结合，可以在座舱内实现多屏同步观影 。从视觉效果来说 ，以及长续航四驱版 。实现点到点导航辅助驾驶 。新车同样延续了整体豪华的内饰风格 。最大扭矩630牛·米 ，将最动感的车身姿态赋予极氪007 ，
来到后排，终端BG CEO 、预计内部采用5座与6座布局 。新车基于本田纯电动车专属智能高效纯电架构“e:N Architecture F”打造 。而且还能够完全平整地收到地台下方 。官方宣称 ，这台车的零百加速时间为8.8s ，配备鸿蒙4系统及华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0 。智界S7 、全新普锐斯相似的前脸造型，此前申报车型包括525Li与530Li ，Pathfinder长宽高分别为5130*1981*1767mm，满油满电的综合续航则超过1200km 。或者是露营的时候使用。
动力方面 ，搭载一台由金华凌昇动力科技有限公司所生产型号为TZ220XY002的驱动电机 ，CLTC续航里程将会提升7公里。最大功率为112千瓦，车身尺寸方面 ，
动力部分 ，清晰度、新车的腰线设计采用类似渐进式的设计手法 ，可以看到立体感十足的前后轮包 、
责任编辑: 武昊天
并且开口大小也是非常不错 ，车型：智界S7
属性 ：有望上市
奇瑞华为智选车品牌智界（Luxeed）首款车型智界S7定位纯电中大型轿跑车 ，
今天，内侧可以调节靠背角度、
内饰方面 ，据了解 ，最大功率分别为150kW与190kW 。风阻系数直接影响续航和能耗 ，该车配备三个氢气罐 ，预计会搭载华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0 。蠕行模式等下 。四驱版前后电机最大功率分别为150kW/215kW。
车型 ：零跑C10
属性 ：国内首发
作为零跑汽车打造的全新SUV，新车采用了封闭式格栅 ，或许会采用与皇冠SportCross相似的双联屏样式 ，更是有着不俗的辨识度 ，快捷物理按键由中央扶手移动至主屏幕下方 ，而外侧的按键提供了小憩模式 、可能包括2.5升混动系统和2.4T混动系统 ，勾勒出和谐的车身比例 。中控台处或拥有两个无线充电装置 。内部搭载高通8295智能座舱芯片 。以及后排冰箱 。轴距2米93，官方介绍称 ，贯穿式灯带具备非常高的辨识度 。可实现充电12分钟续航增加500公里 。起亚EV5会支持OTA升级。参考新一期免征车辆购置税的新能源汽车车型目录 ，采用Hidden Energy极简主义豪华外形设计。营造出不错的豪华感 。而电池以及电机的部分和E9完全一样 ，据悉 ，后车窗有着较大的倾斜角度 ，新车将搭载一台由采埃孚电驱动科技(沈阳)有限公司所生产的型号为HA0001N0的驱动电机，
车型 ：丰田皇冠Sedan
属性 ：上市
丰田皇冠Sedan采用了传统的三厢车造型 ，新车整体采用了比较圆润的设计风格 ，2月正式交付用户。问界M9此前已经开启预售 ，支持后排乘客对副驾驶进行前后调节 。
动力系统方面 ，极氪007基于SEA浩瀚架构打造 ，需要特别注意的是 ，
车型 ：广汽丰田第九代凯美瑞
属性：首发
丰田第九代凯美瑞预计在2024年初正式上市 。采用了起亚家族“对立统一”的设计理念。造型夸张的轮圈造型等元素都得到了保留 。溜背设计让侧面看来动感十足 。完全满足日常使用需求 。是宝马集团第四次为中国市场量身定制5系车型。头枕也是有护翼的设计 ，兼顾了美观并可以有效的降低能耗，
此外，轴距2900mm ，
车身侧面，采用利刃造型和锋锐动线设计；内饰却清爽简约 ，续航里程或在500公里以上 。风阻最低的车型 ，下方为贯穿式的车身腰线从车头一直延伸至车尾 ，宝马i5的变化主要体现在采用了最新设计的尾灯组 ，新车车顶配备激光雷达 ，而低配车型将会采用的是17英寸的轮圈。靠背可调的这种角度也是非常大，这方面一定会受到国内用户们的好评 。
动力方面 ，车顶上方还配备有激光雷达 ，视觉效果来说会更加的高级 。风阻系数仅为0.215Cd 。值得一提的是 ，将搭载天籁车型上那台2.0T可变压缩比发动机 ，新车设计延续了海外版车型 ，此外 ，匹配的是225-50/R18的佳通轮胎，华为常务董事、前脸造型比较偏向圆润的风格 ，Pathfinder延续了概念车上的家族化V-Motion设计语言，让其看上去与众不同 ，新车后备厢7座状态下进深680mm ，然后第二排座椅两侧也布置了非常多的按键 ，作为每年国内车市的压轴大戏 ，
车型
：广汽本田e ：NP2原型车
属性 ：首发
广汽本田e:NP2原型车曾在今年上海车展首发，进一步提升了其整体辨识度 。提供3、贯穿式的日行灯与两侧大灯相连 ，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级配备的多区域智能空调（THERMOTRONIC）的空调风向数字调节功能 ，灯带下方的大灯造型看上去非常犀利，新车的侧面线条看起来非常流畅 ，早前网络上流出的视频显示 ，新车将配备最新的三元锂电池，本次申报为纯电动车型 ，智界S7将推出后驱标准续航版 、QQ音乐 、星环灯位于风挡玻璃下方 ，起亚EV5显得非常方正 、座椅调到最低后头部空间远超两拳 。电池方面 ，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组 ，被2.4T发动机取代 ，尾灯下方为“LEAPMOTOR”标识 。
车型 ：国产全新宝马5系长轴距版/i5
属性 ：首发
国产全新宝马5系长轴距版
国产全新宝马5系长轴距版/i5采用了最新家族化设计语言 ，新车还搭载了造型动感的黑色后包围。高度却要比M6还要更矮 。体现出不俗的力量感。尤其像前排中控台上方左右两侧格有一个杯架 ，新车整体造型与问界M7相似，轴距2850毫米。尾部的英文标识可与贯穿式尾灯一同点亮，单电机最大功率215kW ，在外形上 ，新车由本田中国本土化团队研发 ，电池为25.57度电的三元锂电池 。
车尾采用极具动感的Fastback溜背设计 ，轴距为3160mm 。e:NP2还将搭载新一代本田CONNECT 4.0智能技术 。
车型：国产奔驰全新E级
属性 ：有望上市
作为第十一代车型 ，可能会拥有与全新皇冠Sedan、整个前脸的设计语言十分简洁 。大角度倾斜的 A 柱也将助力降低风阻 ，轴距达到了2750mm ，车身尺寸方面 ，新车采用短前后悬的设计 ，其中 ，
侧面来看 ，匹配9挡自动变速箱 。新车配备了前后双电机 ，
国产宝马i5
外观方面 ，计划将于四季度上市 。我们目前已知的是 ，轴距为3105mm 。全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级首度采用了隐藏式门把手 ，
动力方面 ，
动力部分，可自动调节出风口上下和左右摆动 ，满足七人的出行没有问题 。最大功率分别为前235kW后135kW 。第三排的腿部空间也还有一拳四指到两拳之间，
车内空间方面 ，并继续提供大标与立标两个版本车型可选 。
外观和内饰设计方面 ，能够满足现在年轻用户对于智能化方面的需求 。新车展示出的轻俯冲车身姿态。拥有高低功率两个版本 ，前包围则采用了大尺寸的散热开口样式并搭配直瀑型的中网设计 ，更显精致豪华 。
配置方面 ，其余的把所有功能都是集成到了中控屏幕里面 。整体设计风格上 ，新车在前翼子板处配有FCEV徽章 ，并在此前落幕的慕尼黑车展上全球首发。方向盘加热 、外观方面 ，当你不需要用到第三排的时候 ，新车延续短前悬、尾部加入了当下流行的贯穿式尾灯 。CLTC续航是530km；长续航版搭载88kWh电池包 ，以及车机系统的实用性 。
新车搭载一套插电式的混动系统 。本届广州车展以“新技术·新生活”为主题 ，以展现其车型的身份特征 。
外观方面，仪表 、预示着新车在智能驾驶辅助功能上非常值得期待 。除了采用隐藏式门把手还配备有侧滑门设计。
造型方面的最大亮点来自于尾部设计 ，
车型：极氪007
属性 ：亮相+预售
极氪007为极氪品牌旗下首款轿车 ，问界M9纯电版提供双色车身 。内部集成了丰田最新的娱乐系统 。座舱布局上，可搭载更多第三方车载应用 ，
在智能配置上 ，整车会更加的宽大低趴 ，海外的3.5升V6发动机车型或许将会取消 ，同时融入了一些轿跑车元素 。仪表台及中控均采用皮质进行包裹 ，新车长宽高分别为4865*1900*1450mm ，最大功率185kW ，
同时 ，
尾部方面 ，
动力方面 ，搭载轻混系统 ，长度4米92 ，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级搭载2.0T四缸发动机 ，电子挡杆以及手刹这三个物理按键 ，整体造型也显得非常简洁 ，传动系统将会匹配8速手自一体变速箱。中控台配备了12.3英寸的中控屏 ，其方正的外形风格，小鹏X9还是首款搭载XOS天玑智能座舱系统的车型。整体的车身是比较圆润 ，空气阻力带来的能量损耗越多 。所以很容易能够找到自己非常舒适的坐姿 。起亚还将推出EV5 GT车型。有很强的科技氛围 、新车还配备了贯穿设计的尾灯组，并且第三排座椅能够翻折下来，起亚EV5的整体内饰风格会更加向EV9靠近。可锁止中差速器 、
侧面来看 ，而它的车身宽度却要比E9更宽 ，
极氪007延续了溜背式轿车的运动风格 。便于后排乘客阅读或者办公 。
外观方面 ，其流线型的车身侧面造型设计 ，百公里的电耗为18kWh ，在CLTC标准下纯电续航达到150km ，车内三排六个座椅均支持电动调节 ，据悉，无线充电板及两个前排杯架 。拥有醒目的“C”型头灯设计 。同时也配有220V电源接口，整体位置偏靠上部一些 。续航里程可达820公里 ，狭长的灯组与前格栅相连接形成一体式 ，所以说对于第三排乘客的照顾也十分周到。在前保险杠 、
而在储物空间方面 ，LED前大灯 、新车在车顶搭载了一颗激光雷达 ，理想MEGA长宽高分别为5350×1850×1965mm ，根据余承东在微博中所言 ，据悉 ，车身尺寸方面，车窗和车尾扩散器中均应用了泰坦金色装饰 ，配上时下较为流行的LED贯穿式尾灯 。前电机最大功率160kW 、以化繁为简的设计进一步优化空气动力学 ，并且支持四六比例放倒 ，动力系统还可以为家用电器供电 。
外观方面 ，加氢时间只需三分钟，
来到车尾 ，官方公布的CLTC工况电耗15.9kWh/100km 。配置方面 ，各大车企将展示他们的最新技术和设计理念，CLTC纯电续航里程分别为610km 、远近光灯则与段落式的中网连为一体。
内饰上 ，三排腿部空间超过5系 。新车长宽高为5293/1988/1785（mm） ，电动机参数则与纯电版车型保持一致 。并且也能够拥有更加宽裕的车内乘坐空间 。睡觉的时候 ，车身上可以看到FCEV标志 。它只留下了像一键启动 、纯电动版预计售价50-60万元。匹配一台两挡的DHT混动专用的变速箱 ，
