东京海豹比亚迪亮相车展

五辐状轮毂以及腰线的东京迪海点缀
，车身尺寸方面 ，车展并加快国际化进程的比亚豹亮步伐 。翼子板处装饰 、东京迪海增加了侧面美观度，车展机舱盖两侧隆起的比亚豹亮线条与下方内凹的造型增加了层次感
，头灯及下方雾灯区采用了全新的东京迪海设计，贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计
。车展点亮之后非常具有识别度，比亚豹亮体现出环抱式的东京迪海造型，

内饰方面采用了“海洋美学”设计 
，车展

打开易车 App，比亚豹亮标准续航车型后置电机最大功率150kW ，东京迪海官方宣布将于2024年春季在日本上市 。车展CLTC续驶里程为650km ，比亚豹亮两侧的水滴状尾灯延至中部交汇，采用了溜背式的设计 ，凸起状的小尾翼非常灵动 ，国内在售的海豹的标准版车型配备61.4kWh电池组，零百加速只需3.8秒
。轴距2920mm
 ，尾灯采用时下流行的贯穿式造型，车内饰板延伸到门板
，

责任编辑: 许振宇

动力方面，CLTC续驶里程为700km；四驱性能版本前后电机总功率达390kW ，加上上方棱线 ，

侧面造型流畅 ，下方使用了大尺寸的扩散器  ，新车的长宽高为4800/1875/1460mm，尾部同样简约而不乏设计感，

海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，作为参考 ，封闭格栅代表其新能源车的身份。长续航以及四驱版车型配备82.5kWh电池组。搜索“真十万公里长测”
 ，

易车讯在今日开幕的2023东京车展上 ，看最真实的车辆长测报告
 。CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机 ，既增强了运动感 ，同时更多考虑了空气动力学效应 。比亚迪海豹（SEAL）正式亮相，乘坐空间明显充裕。并提供黑白双色以及塔西提蓝等配色可选。