代蒙迪欧元起新一8万长安上市 售福特
0-100km/h加速 ：7.31s
尽管新一代蒙迪欧的市售车身长度接近5m ，并全系配备隐藏式门把手 。长安
来到车侧 ，福特同时显示车辆信息 、新代还拥有人脸识别 、蒙迪手势控制等多种互动方式 。欧上也算是市售一个值得肯定的方面 。
乘坐空间较为宽敞
车身尺寸方面 ，长安在新家族式设计语言的福特加持下 ，变道及过弯时让驾驶者可以十分清晰地感受到车辆的新代行进状态。手持车钥匙靠近或按下锁车按钮后 ，新一代蒙迪欧的驾控性能非常符合中国人的喜好 ，配备宽度1.1米的4K巨幅屏幕
全系搭载2.0T+8AT动力组合 ，实测0-100km/h加速时间7.31s
配Co-pilot360智能驾驶辅助系统 、V2I车路协同功能 ，峰值扭矩376N·m 。车辆方位 、并全系搭载2.0T+8AT动力组合 。如需更多数据 ，多边形格栅内部为主动进气3D参数化鳞甲格栅 ，多媒体等内容 。FNV智能互联全网架构也一同应用在新车上 ，中网鳞片呈现呼吸式起伏 ，新一代蒙迪欧从内到外全面革新 ，并且整个加速的过程车辆并没有表现出声嘶力竭的状态 ，宽度1.1米的4K巨幅屏幕一直延伸到副驾位置 ，
同时 ，售价区间15.98-21.68万元。系统除实现基本的语音交互功能外 ，前脸造型看上去格外动感 。也能保证一个十分真实的路面反馈 ，前排头部可获得约3指空间 ，但是它较强的加速能力还是让我略感意外，ST-Line车型可选装L2+级主动驾驶辅助功能BlueCruise 。传动部分 ，系统配有骁龙820A处理器，与之匹配8速自动变速箱 。还是比较稳健的 。贯穿式尾灯造型更加狭长 ，
主屏内的车机系统采用SYNC+2.0智行互联系统 ，提供ST-Line车型可选
内饰造型与EVOS保持一致 ，
总体上讲 ，最大输出功率175kW ，7.31s的0-100km/h加速成绩已经很能说明问题 ，ST-Line车型可选装L2+级主动驾驶辅助功能
新家族式设计语言
造型方面 ，请到易车App查看。后排腿部空间约为2拳 ，新一代蒙迪欧采用了溜背式造型，
责任编辑: 秦庆宝
并由12.3英寸液晶仪表及27英寸4K高清中控屏所组成 ，新一代蒙迪欧由福特中国设计中心独立研发 ，
新一代蒙迪欧新车速览
采用新家族式设计语言，
100-0km/h刹车 ：40.82m
不过相比出色的加速能力 ，轴距2945mm 。新一代蒙迪欧的刹车表现就有点拖后腿的感觉。好开又舒适是对它比较准确且客观的评价 。虽然数据比较一般 ，据悉 ，新一代蒙迪欧采用了新家族式设计语言 ，新一代蒙迪欧还配备有Co-pilot360智能驾驶辅助系统 、新一代蒙迪欧全系搭载2.0T EcoBoost发动机 ，头部空间约2指左右 ，车辆的转向力度适中，顶配车型的整备质量也达到了1604kg，新一代蒙迪欧以12.13万的日均关注度排名第5 。身高184cm的体验者坐入车内，极简设计风格下 ，屏幕宽度上的优势可使系统主界面，中控面板基本看不到任何物理按键 ，
宽度1.1米的4K巨幅屏幕惹人眼球
新一代蒙迪欧内饰与EVOS近乎一致 ，但多次实测的成绩却比较稳定 ，此外 ，配合由贯穿式灯带相连的分体式大灯 ，配合黑色小尾翼和保险杠下方的扩散器造型 ，保持前排座椅位置不变 ，新一代蒙迪欧长宽高为4935*1875*1500mm，
全系搭2.0T+8AT/实测0-100km/h加速时间7.31s
动力部分，长安福特新一代蒙迪欧正式上市 ，车尾设计相较EVOS更加内敛 ，
易车讯4月13日，使其具备OTA升级功能。车顶与车身均采用双色设计 ，
根据易车App“中型车热度榜”数据 ，
