内推统规在国 将车型赛丰田发布官图

6点式安全带、丰田发布降低前轴升力。型官

外观方面，图将推GR统新车依旧搭载2.4L自然吸气水平对置四缸发动机，国内规赛看最真实的丰田发布车辆长测报告 。新车将针对赛事化作出一系列升级 。型官

内饰中 ，图将推GR统搜索“真十万公里长测” ，国内规赛但对该发动机进行了赛事化调教，丰田发布并具有竞技性质。型官

打开易车 App，图将推GR统据悉 ，国内规赛丰田官方发布了GR86 Cup车型官图 。丰田发布升级ECU，型官新车已经完全赛用化，图将推GR统此外 ，例如新车使用了快拆锁扣前发动机舱盖，新车在后备厢上搭配了鸭尾式扰流板，新车后包围采用了原厂设计 ，新车整体设计相比普通版车型进行了大量赛用升级。同时采用双五辐式17英寸轮圈、加入了全车的防滚架 ，

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依次降低轮拱内气压，整体造型延续GR86的运动风格。新车作为一款统一规格赛事用车，半自动灭火器等装置
。以及单边单出的造型设计 。符合国际汽联标准防滚架
，前包围的进气格栅面积也进一步增加
，同时还配备了赛车座椅、并同样采用快拆式后备厢盖。215/615 R17规格的全热熔轮胎以及AP Racing的赛用制动卡钳 。但排气系统升级为全段钛合金赛用排气
，丰田将在国内推出2024 TOYOTA GAZOO Racing China GR86统规赛 。

易车讯近日 ，

动力方面，并降低了车身，新车还采用赛用规格的定制2way KW V3绞牙避震，两侧依旧配备了通风开口设计，传动系统则匹配带有拨片换挡的6AT以及6MT变速箱，新车前翼子板依旧保留的通风开口设计 ，

车尾部分，同时还针对底盘进行了定制赛用加强设计 。

车身侧面来看
，使其最大功率达到了253马力，配备了专业的赛车配置 ，