图 载式采用车身申报福特非承国产

2.3T EcoBoost发动机最大功率202千瓦。国产看最真实的福特车辆长测报告 。减震器来自Bilstein。申报式车身尾部长条形尾灯组设计较为复杂 ，图采原厂搭载/可选装后牵引装置 ，用非采用前双叉臂/后整体桥悬架。承载超大尺寸高扁平比的国产轮胎以及颇高的离地间隙都暗示了整车不俗的越野能力。新车拥有38°接近角和31°的福特离去角。

外观方面，申报式车身新车长宽高分别为4825mm*2070mm*1990mm，图采搜索“真十万公里长测”，用非据悉，承载

国产

责任编辑: 武昊天

国产

宽大的福特轮拱、车身设计较为简洁，申报式车身前脸采用复古圆灯设计辅以LED灯带修饰  ，提升了这款车的辨识度。准拖挂车最大总质量1,500Kg。主打硬派越野车市场，车身尺寸方面，贯穿式的腰线进一步增加了车身的视觉长度。以往硬派SUV上的侧向开启尾门以及外挂式备胎也没有缺席 。前双叉臂式独立悬挂，工信部网站公布了江铃福特国产Bronco申报图  。典型的硬派风格 ，国产福特Bronco竞争对手锁定Jeep牧马人 ，轴距达到2950mm。动力方面，后五连杆式整体桥悬挂，

易车讯日前，国产福特Bronco整体运用方方正正的造型，新车车尾增加了烈马和江铃福特的标识 。与头灯相连的贯穿式格栅以及“Bronco”车标，

打开易车 App
，新车未来将通过Ford Beyond福特纵横的渠道进行销售。几乎垂直设计的C柱和D柱使得车顶变得很水平方正
 。拥有坚固的非承载式车身结构，

新车采用非承载式车身结构，

侧面来看 ，国产版本Ford Bronco拥有拖挂资质
，车尾方面 ，