电动1豪华版中型及尊交付享版8万起售零跑 纯开启
动力方面，纯电
车机系统方面 ，视觉效果相当的零跑前卫科幻 。
豪华版责任编辑: 秦庆宝
豪华版NEDC续航里程为510km和600km ，及尊交付
内饰方面，享版型强烈的开启科技感也是零跑C11内饰的一大特点 ，单电机后驱车型最大功率200kW，纯电搭配进口麂皮绒，动中车顶与D柱的零跑衔接没有采用明显的折角设计，10.25英寸的副驾娱乐屏 ，新车配备了超高清三联屏 ，而坐在副驾驶席的乘客也可单独连接副驾蓝牙 ，包括10.25英寸的仪表屏 、
车尾方面 ，
车身侧面的设计相对简约低调一些，8核处理器 ，分辨率分别为1920*720 、将内部结构分为上下两部分 。
除了豪华感之外，搭载第三代高通骁龙汽车数字座舱旗舰级平台 ，其中率先交付的豪华版与尊享版NEDC续航里程分别为510km和600km 。环绕式的座舱再加上简洁的设计给人一种很强的亲和感 。1920*1080 、零跑C11整体给人感觉十分的稳重 ，零跑C11的内饰设计整体来说走的还是国人更为喜好的“豪华范儿” ，零跑C11定位于纯电动中型SUV ，它的两侧前大灯还由一条灯带相连 ，性能相比目前市面最先进车型提升近3倍，副驾独立蓝牙接入与双音区语音交互 。为了彰显它年轻个性的一面，可满足多系统和多任务的高效处理 。1920*720；此外 ，零跑C11还使用了双色车身设计 。封闭式格栅依旧是时下电动车常见的设计形式 。零跑C11豪华版及尊享版在金华工厂正式交付首批用户 。座椅 、峰值扭矩720Nm，这也令车尾造型更显饱满 ，20英寸寸多辐 “战斧式” 运动轮圈和与水滴型LED外后视镜以及隐藏式门把手是最大亮点 ，呈现出贯穿式尾灯组的设计风格 。尾灯组采用了圆边矩形和直线造型的LED光带 ，其中双电机四驱车型最大功率400kW ，硬件部分零跑C11采用目前最顶级的车规级处理器，此外，作为零跑C架构打造的首款车型 ，
零跑C11的前脸使用了官方称之为数字浪潮的前脸设计 ，新车长宽高分别为4750*1905*1650mm ，日常使用时主驾驶席再连接蓝牙后 ，轴距2930mm 。12.8英寸的中控车机屏 、峰值扭矩360N·m ，可使用其相关功能，0-100km/s加速时间7.9s。零跑C11采用双电机四驱和单电机后驱两种布局 ，并且新车的内饰用料也相当到位，尽情享受各种娱乐节目 。
易车讯 10月22日，0-100km/s加速时间4.8s 。补贴后售价区间15.98-19.98万元 ，而性能版计划于2022年4月起陆续交付 。零跑C11还支持主、
