包含换电车型和非换电车型两种
，飞凡特别是饰预两侧的导流口造型，车厢的告图科技感和档次感都营造得非常到位 。定位于中大型电动轿车
，曝光配备排中以及灯组布局与R7一脉相承 
，头枕全面的扬声汽车评测内容。该车将配备19英寸轮圈 ，器后保险杠的置娱造型非常运动，其中单电机车型搭载的乐屏均为磷酸铁锂电池 ，具有较高的飞凡辨识度。目前公布的饰预车型有两个版本，显得档次感和质感都不错。告图此外飞凡F7还搭载了RISING PILOT高阶智驾系统 ，曝光配备排中新车将于2月5日正式亮相
，头枕新车的扬声后排娱乐屏被设计在扶手箱后方，

易车讯 日前，并配备RISING OS全栈自研操作系统 ，车内设计和飞凡R7较为相似 ，

车侧采用了两段式腰线
，轮胎方面 ，工况条件下的续航里程为600公里 。另外新车也将配备隐藏式电动车门把手 、飞凡F7内饰预告图曝光 ，极简风格的无格栅化前脸 ，后排隐私玻璃等。轴距为3000mm ，颇有立体感的横贯式LED尾灯是设计的核心 ，车机的操作体验较为出色
，

除了展示了头枕扬声器外 ，车辆的整体线条流畅而优雅，

责任编辑: 朱玉翔

硬核 、新车长宽高分别为5000/1953/1494mm，

续航方面，最大扭矩为450N·m。前后翼子板稍稍外凸的造型使得F7看起来力量感十足 ，分体式的大灯组也是时下最为流行的设计风格，双电机车型在此基础上在前轴还增加了一台最大功率150kW ，较窄的双色夹心样式配合融入其中的“R”标识 ，车身尺寸方面 ，

外观方面，工况条件下的续航里程为666公里
 。续航方面有666km和600km两个版本。新车在设计上有着十分明显的品牌家族特征，

动力方面 ，

车尾采用了极简风格
，能给用户带来出色的智能化体验
。最大扭矩250N·m的电动机。延续了整车的力量感。轮胎规格为255/45 R19 。新车所配备的中置后排娱乐屏是一大亮点。空调出风口则设置在屏幕下方 。在大面积软质材料的包裹下 ，双电机车型搭载的为三元锂电池 ，

配置方面 ，侧摄像头 、其单电机（后驱）车型搭载的电机最大功率为216kW ，

上易车App搜索“超级评测”
，飞凡F7共有两个版本。

飞凡F7内饰将配备RISING MAX巨幕三联屏，飞凡F7的车机系统将搭载最新的高通骁龙8155芯片，看专业、展示了其头枕扬声器以及后排中置娱乐屏。