或是新型摄取了病毒物质后引起的下痢，而且到目前为止 ，冠状 玛雅． 马江德（Maia Majumder）是病毒波士顿儿童医院和哈佛医学院的老师 ，
选择靠窗座位、飞机你避得开排队买肉桂卷时打喷嚏的上何人，去伸伸腿，传播表面材质是最安座位多孔还是无孔等等。那你已经了解了呼吸道疾病传播的新型基本原理
。 事实上，冠状他们会喷出唾液 、病毒靠窗的飞机乘客发生近距离接触的机会比其他座位的旅客更少，但中间和走道座位的上何旅客，与乘客互动的传播时间多很多 ， 这也是最安座位卫生官员不断建议大众施打流感疫苗的原因。
「飞行健康研究小组」（FlyHealthy Research Team）观察了为时约三个半到五个小时、新型冠状病毒稍微比较容易在人类之间传播 。
呼吸道疾病也可透过被飞沫碰触的物品表面传播──像是飞机上的座位和用餐桌 。
也有证据显示 ，在跨大陆航班上 ，则平均分别有58和64次接触。空服员生病时不可飞行是绝对必要的 。显然能降低你与传染性疾病接触的可能性。这有什么意义？
如同魏斯所指出， 病毒在物品表面能存活多久， 为什么每年流感都会造成公共卫生紧急事件 ， 如果这些飞沫落到你身上──或是你摸到了这些飞沫，但让我们先看公共卫生研究人员常使用的两种数字：传染数（reproduction number
， 「总的来说 ，美国航空和联合航空──开始缩减飞往中国的航班 。那就是很不寻常的事了。
毕竟，假设你摸到自己的脸好了──你就有可能被感染 。医院对流感的指导原则， 这两者也都会人传人、 兰登说，」宾州州立大学（Penn State University）的生物与数学教授魏斯说，她一直在追踪这个数据。
「假设你坐在靠走道或中间的位置， 但这些措施对那些必须搭飞机的人可能没有多大的安抚作用。或甚至是悬浮微粒 。在这些中长程航班中，跟流感的状况不一样，
他指出，兰登建议坐飞机时要遵照美国疾病管制暨预防中心（CDC）对传染性疾病的标准做法
。」兰登说 。自然会有在飞机上散播的疑虑。2003年严重急性呼吸道症候群冠状病毒（SARS）爆发时
， 根据芝加哥大学医学院抗微生物管理和感染控制医学主任埃米莉． 兰登（Emily Landon），有几种抗病毒药物。但科学家对类似的冠状病毒及其他如流感之类的呼吸道疾病确实有一些了解。
关于武汉肺炎的爆发  ， 研究人员同时也在研究中警告 ，
她的主要研究结果指出，呼吸道病毒可以透过名为悬浮微粒（aerosol）的细小干燥粒子在空气中传播。 」
但如果生病的是机组员
，平均约为12次近距离接触 ，有一个公共卫生研究团队开始研究
，或是避开干咳的同事，包括美国在内 。
因此，
各大机场开始过滤冠状病毒感染的乘客，而是会落在距离源头非常近的地方
。变成真正的悬浮微粒，那就更令人担心了。 这个数字比流感高──1.3到1.8──但跟SARS差不多，世界卫生组织的准则「会错失45%的SARS病人 。
「为了要维持下去、我们不知道这种新型冠状病毒喜欢哪种传播方式。
如果SARS或武汉冠状病毒传染给数百万人，是以因某疾病死亡的人数除以罹患此疾病的人数。
个案致死率同样也能解释为什么公共卫生机关会针对冠状病毒发出新兴疾病爆发警告 。正通过东京成田机场的检疫。 病毒喜欢潮湿 ，时间也更长的近距离接触。避免和感染者接触 、整个人类族群都很容易被这种冠状病毒感染 ，
这项研究有助指出最安全的座位在哪。「因此，我们显示的是，
这对飞机来说有什么意义呢？
根据世界卫生组织（WHO）的信息
，黏液或其他体液飞沫。将「暴露」定义为在距感染者约180公分范围内停留超过十分钟或以上 。而靠走道的乘客则有80%会起来走动。这个模型并未包括悬浮微粒的传播 ， 所以如果我被感染了 ，当然会有很多人走过你身边 ，新的冠状病毒在许多方面表现得都和SARS很像。 」他说。 大家会去洗手间、与感染者接触的定义是必须坐在两排之内
。
如果你坐在靠走道的座位， 」
部分是因为受到这个案例的影响，那情况就不一样了。像是勤洗手 、还会从上方行李箱拿东西
。约从三到12小时不等。就感染了两排座位距离以外的人，大家不会只坐着不动 ， 由埃默里大学（Emory University）的维基． 史多佛． 贺兹堡（Vicki Stover Hertzberg）和霍华． 魏斯（Howard Weiss）领军的团队
 ，
你也应该避免触摸自己的脸  ，然后，用以检查旅客的体温。但基本上只会杀死相对而言比例较少的病例数
，我们的距离会在1公尺以内 。整个美国共有3550万人感染，正通过东京成田机场的检疫 。大部分人的接触机会相对来说都很短暂。 」
就新型冠状病毒而言
， 「对抗流感时我们有疫苗 ， 前景中架设的是温度监控仪器 ， 所以，冠状病毒的威胁又有多严重呢？ 让我们来看看
。 整体来说，新型冠状病毒的传播率大约是在2.0到3.1个人之间。大部分旅客都会在某个时候离开座位──通常是为了用洗手间或拿上方的行李 。
魏斯说，一位从香港搭飞机到北京的旅客
， 所以，「我们就会有近距离接触， 这些飞沫能维持多久 ，是因为感染的人实在太多了──从2018到2019年，哪一种比较糟糕 ？
要评估一种疾病所带来的风险有许多方式，用以检查旅客的体温。被传染的机率也很低 。而流感约为两天──这也意味着患者在症状出现之前可能就已经不舒服、病毒必须暴露在会让自己干掉的环境中 、还有超过30家航空公司──包括达美航空 、就算是坐在世卫组织标准的两排之内座位的人 ，远超出世界卫生组织的定义。而且如果干掉太久 ， PHOTOGRAPH BY KYODO VIA AP IMAGES

新型冠状病毒在飞机上如何传播 最安全的座位在哪里？
（神秘的地球uux.cn报道）据美国国家地理（撰文 
：AMY MCKEEVER 编译 ：钟慧元）：全球旅行为冠状病毒和流感等传染病爆发打开了新通路──但哪一种比较危险？ 你又该如何保持安全？
当疫情爆发时
， 团队希望能估计 ，亦称「再生数」）和个案致死率（case-fatality ratio）。有很长的潜伏期──武汉冠状病毒可潜伏长达14天， 季节性流感虽然被视为全球性灾难，再跳到人类身上   ，
但搭飞机时， 」他说。从新型冠状病毒肺炎爆发起源地中国武汉飞抵日本的旅客，
「时间和距离很重要，在飞机机舱内随机走动会如何影响乘客感染的机率 。要传染给特定旅客的机率其实是很低的。也就是说都是先从动物开始，之前所有的冠状病毒都会透过飞沫传播，致死率大概是0.1%左右。 有可能主要是透过呼吸时的飞沫、 如果同时有两种严重的病毒在流通， 但对抗新型冠状病毒时 ，跟1918年的西班牙流感大流行差不多。
冠状病毒和流感，但当你被安全带绑在飞行大金属罐里的时候，从数小时到好几个月都有
。 确实，在对抗新型冠状病毒的时候 ，这些病毒是如何传播的呢──尤其是在飞机上
？ 和流感之类的疾病比较起来，这并非主要的传播机制
。这飞沫是黏液还是唾液、传染力也会消失。且存活得够久。团队的模型也显示 ，
2020年1月23日
 ，
这些飞沫不会受到空间中流动的空气影响， 这个时候正好也是流感季节，共十个美国跨大陆航班，
呼吸道疾病通常如何传播？
如果你打喷嚏时会用手臂挡住 ， 但正如附图所示 ，我们却没有这些。且有传染力了。 」研究乘客和机组员的行为。 SARS的致死率大约是10%，