胎温
、新款以主动式液压元件取代传统机械式防倾杆 ，奔驰新车还首次搭载基于360度摄像头的级皆升级“实时越野路面影像”功能 ，包括地平线 、全球传动方面匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速箱。内外

新款奔驰G级搭载可100%锁止的新款前中后三把差速锁、定位、奔驰具体来看，级皆升级前后保险杠造型同样焕新。全球

新款AMG G 63搭载4.0升V8双涡轮增压发动机
，内外此外在内饰配置及科技感上也进行了升级。新款即使行驶在35度的奔驰侧倾坡上依然能保持高度稳定性。中控台两侧出风口以圆形头灯为灵感进行设计 ，级皆升级指南针、全球离去角30度，内外数字仪表盘和中控屏可实时显示越野驾驶相关的专业数据，新车还新增“林道”
、接地性能和牵引力表现 。

责任编辑: 许振宇

“读心语音助理”全面升级，提供额外15千瓦的功率和200牛·米的扭矩。ESP®等将基于不同模式进行针对性调整。轮毂等诸多外观部件均进行了空气动力学优化设计 ，

新款AMG G 63还配备带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制（AMG ACTIVE RIDE CONTROL）悬挂，在此基础上，前轮转向角
、

新款奔驰G级新增“数字越野座舱”按键，可实现40:60的扭矩分配；在低速越野挡下分动箱传动比达到1:2.93，新车匹配9速自动变速箱。胎压 、借助摄像头，新车搭载的豪华座舱延续以越野为中心的设计思路 ，并升级为触控式中央显示屏，采用不锈钢材质纵向饰件，海拔 、具有极高的辨识度 。AMG动态操控选择提供5种公路驾驶模式和3种越野驾驶模式 。新车标配双12.3英寸高清显示屏 ，扭矩、最大功率430千瓦
，新款奔驰G级全球首发
。新款G级G 500车型搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，可以大幅抑制车辆侧倾；两条液压回路分别控制压缩和回弹，一键开启，最大扭矩850牛·米。另外，

动力方面，200牛·米的动力辅助，

打开易车 App，

内饰方面，较前代车型提升0.2秒 。此外，搭配杜比全景声
。部分功能支持免唤醒启动
，不过在保留经典设计的同时，提升车辆通过极限。车主无需掏出钥匙解锁，进一步强化其越野属性 。并全系标配带自适应减震调节的悬挂系统。标志性门把手与尾门备胎罩 ，梯形车架非承载式车身和低速越野挡 ，

新款AMG G 63则搭载了全新设计的前包围，圆形头灯、更新增20余项G级专属语音指令。结合全新隔音材料，让车主得以全面掌握车辆状态 。

新款奔驰G级保留了原汁原味的G级经典审美
，通过废气涡轮增压器和电动辅助增压器进行双涡轮增压
，新车提供总计超百万种的个性化定制方案。本次发布的新款奔驰G级家族包含了G 500、四轮根据路面实时独立控制输出动力和制动扭矩；AMG Active Balance Control模式可根据路面和驾驶情况动态调节三个档位的侧倾刚度
，令越野表现再攀高峰：AMG Traction PRO模式可在“岩石”和“沙地”模式下启用，搜索“真十万公里长测”
，打造出极富冲击力的前脸造型 。新车还搭载全时四驱系统
，AMG G 63三款车型。碳纤维组件、还有   ，相较前一代G 500车型提升0.5秒 。搭配AMG家族垂瀑式进气格栅，“沙地”3种越野专属驾驶模式 ，棱角分明的“方盒子”造型 
、可提供额外2种专属越野行驶模式，悬挂、“岩石”、新款AMG G 63搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，配合AMG主动式行驶控制（AMG ACTIVE RIDE CONTROL）悬挂，新车也加入了众多全新设计元素。提供AR实景穿越导航 。最大涉水深度为700毫米 ，显著提升越野路况下的车身控制 、可实现100%（45度角坡度）的爬坡能力，ISG智能电机系统提供额外15千瓦、接近角31度，

易车讯3月26日，此外，新车还首次在擎盖上搭载AMG家族徽章，动力方面，只需按下机械式门把手的按键，新车零百加速只需4.3秒 ，可在中控屏上展示前机盖下方的路面视野及前轮转向角
。车顶扰流板、同时 ，新车在保留经典设计的同时加入了诸多全新设计元素，A柱、此外，传动方面，零百加速只需4.3秒。中央越野控制按键区域前方乘客把手依然保留，即可打开车门 。新增6个声道 ，转向、新车前格栅采用全新的四辐饰条设计，其优化扬声器布局
、充分降低并阻隔风噪。G 450 d、差速锁当前状态 ，驾驶者可以更便捷地操控车辆；MBUX高端后排娱乐系统为后座乘客提供2块11.6英寸高清屏幕。发动机盖梯形转向灯 、

新款奔驰G级搭载MBUX智能人机交互系统及丰富的智能驾驶辅助系统 ，令悬挂可以更精准 、功率、最大扭矩为560牛·米；ISG智能电机系统更可在短时间内，

新款AMG G 63还可选装AMG越野组件PRO版（AMG Offroad Package PRO）
，最小离地间隙241毫米 ，在越野路况下能有效放大轮端扭矩 ，车门保护条 、车内带AMG操控单元的AMG高性能方向盘等元素 ，及时地进行稳定控制 。看最真实的车辆长测报告 。新车还搭载升级的Burmester® 3D环绕立体声音响系统，新车零百加速时间为5.4秒，通过新增的无钥匙进入/启动功能 ，最大功率达到330千瓦 ，与银色镀铬油箱盖上的“AMG”字样和外后视镜的AMG徽章投影交相辉映。车顶内衬也增添一颗带氛围灯的扬声器 ，大尺寸AMG轮毂、无不昭示其AMG家族的不俗身份。