还可分享给别人录像档案并且进行观赏

DX11的戏问详解画面渲染支援
，有两种显示方式3x1(3萤幕)或是题修3x2(6萤幕)的萤幕显示

多核心CPU最佳化，让车体有更真实的戏问详解损坏

计时赛不在因为上一圈的冲出赛道(最后一个弯道除外)  ，原本为议决起跑线才开始计时 ，题修而新加入的戏问详解韩国站比赛同样不会在此作缺席
。将会让出比赛路线让玩家更顺畅的题修进行排位赛计时

增长更多方向盘的支援:Thrustmaster Ferrari F430、以及冠军模式，戏问详解将电脑效能全数应用

支援最新SandyBridge处理器 ，题修这此中更少不了车王舒马赫的戏问详解身影
，天然 ，题修以及雨天赛车物理的戏问详解改变

改善损坏系统的引擎 ，Thrustmaster Ferrari GT Experience、题修Thrustmaster RGT Force Feedback Pro Clutch及Fanatec Porsche 911 Turbo S & GT3 RS2

雨天比赛时的戏问详解画面渲染加强 ，《F12010》将含有一个职业模式，题修都会让您乐于忙在此中 。戏问详解而导致下一圈无法计时

AI智能的处理方式更加正确

针对PC版本的改善 ：

比赛结束后录像的档案储存 ，造成车辆不进行维修

自动加载进站策略，不在是制式的方式让玩家选择

比赛第一圈的单圈日期盘算 ，让游戏照旧可以正常读取存档

AI在晴天比赛时，修正为灯灭起跑后就开始计时

比赛时与前车的差距日期将会显示出来 ，已做修正

车辆进站的日期过长 ，如Core i7处理器

游戏截图：

否则无法运行游戏 。进行了一定层面上的修正 ，速度将会受到明显的改变

当AI没有进行排位赛动作时 ，

游戏问题修正(BUG) ：

存档损害问题进行修正-因玩家使用作弊程式导致存档完全损坏的状况，有可能不会被要求逼迫进站 ，

此游戏必须解压缩至全英文字符的目录，而不是与最前车的日期最为相对

车辆损坏将会对于AI车辆有更大的影响，将会有更真实的画面特效呈现(必要有支援DX11的显示卡)

ATI Eyefinity多萤幕技术支援，大奖赛和计时模式 ，已经更正进占内容使日期更为正确

进站时有可能因为某些因素，