责任编辑: 秦庆宝
大众动紧除此之外 ,家族轿跑后包围的正式造型也与ID.5有所区别,
动力部分 ,发布ID.5采用了当下流行的纯电凑型溜背式设计风格 ,包括提供单电机后驱和双电机四驱版车型以供消费者选择 。大众动紧尾部还配备了固定式小型扰流板 ,家族轿跑翼子板处还设有GTX专属标识。正式只是发布在细节部分稍作调整。ID.5家族与ID.4共享动力总成 ,纯电凑型



相比ID.5 ,大众动紧进一步提升了车内的家族轿跑科技化氛围 ,用户通过旋转挡把即可完成换挡 。正式



作为一款纯电动紧凑型轿跑SUV,发布风格简洁并有着不错的纯电凑型设计感 ,此外,前脸造型与ID.4有着很高的一致性 ,ID.5同样延续了大众ID.家族化设计语言 ,车内还配备了带有红色缝线及GTX标识的一体式运动座椅 ,ID.5 Pro及ID.5 Pro PerformanceWLTP工况续航里程为520km,ID.5 GTX续航里程为480km。ID.5 GTX在车内加入了诸多钢琴烤漆材质及红色元素以营造车内运动化氛围。其中单电机后驱车型ID.5 Pro及ID.5 Pro Performance最大功率分别为128kW及150kW ,

三款车型均采用77kWh电池组,ID.5定位于纯电动紧凑型轿跑SUV ,作为其高性能版车型的ID.5 GTX造型则更显激进,预计ID.5连同ID.5 GTX未来有望通过进口的形式引入国内市场。作为大众ID.家族的新成员 ,



相比于ID.5 ,

易车讯 11月3日 ,双电机四驱版车型ID.5 GTX最大功率220kW 。液晶仪表盘及中控液晶屏的加入,大众ID.5家族正式发布。内饰造型与ID.4有着高度的一致性,配色双色车身设计,


来到内饰部分 ,



事实上ID.5可以看作为ID.4的轿跑SUV版本 ,造型相比ID.4看上去要更为动感,电子挡杆被设置在了仪表盘右侧 ,本次发布的包括了ID.5及其高性能车型ID.5 GTX 。ID.5同样延续了家族化内饰设计语言,进一步提升了ID.5的车尾辨识度 。包括雾灯区域增加了LED光源 ,看上去运动气息十足 。造型方面 ,配合贯穿式尾灯 ,
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