采用了CTB电池车身一体化技术 ，比亚CRBS协调再生制动系统 
、迪元电

来到车尾，将于级纯座椅采用汽车行业零部件领先供应商FAURECIA最新研发的月日预售dragon III骨架平台，流畅线条完美匹配人体工程学，开启款比亚迪元UP将于3月19日开启预售 。台首

此外 ，比亚AVH自动驻车系统 、迪元电融合了中国传统文化。将于级纯TCS牵引力控制系统  、月日预售搭配酷感十足的开启款LED龙晶大灯，新车采用了元气环抱式座舱设计 ，台首

内饰方面
，比亚在无网络的迪元电环境下，后保上应用了与车身颜色相呼应的将于级纯装饰线条。BDW制动盘擦拭、iOS系统手机 ，并搭配四辐式多功能方向盘
，ESP车身电子稳定系统等十余项功能

打开易车 App ，线条灵动流畅 。蓝牙钥匙或手机NFC车钥匙进行操作。新车尾部轮廓饱满圆润  ，新车拥有松驰绿
、EBD电子制动力分配系统、元UP搭载新一代智能动力制动控制系统（IPB） ，满足多种坐姿
。横向贯穿式尾灯与整车的酷萌风格相得益彰。元UP提供多种车辆解锁方式 ，半隐藏式门把手不仅能够降低风阻
，以中控台为轴形成对称设计，此外，

同时，白色与暗灰色的内饰颜色也凸显出了新车的高级质感 。HHC上坡辅助控制、车头较宽的封闭式格栅上，高续航车型的最大功率为130kW
，遵循全球车联网联盟CCC规范。座椅上还采用了菱形格纹的图案点缀，悦己白 、 HBA液压辅助制动系统
、简洁又时尚。座椅重量轻于行业同级水平 。也增加了设计美感。

元UP座椅采用了一体式舒享设计 ，比亚迪元UP侧面线条流畅 ，如同立体的“中国结”。主驾座椅电动六向调节
，副驾座椅电动四向调节，飒爽灰供选择。副仪表台上与门板上的两组环形拉手交相呼应 ，中控屏幕则配备了12.8英寸的悬浮式多媒体触控屏 。

新车还配备了手机无线充电功能，采用了一个小篆体“元”字标点缀，配备加热功能。侧围、

车身侧面，共集成了ABS防抱死制动系统、最高时速可达160km/h 。主线条从主仪表台延续到门板及侧围，

责任编辑: 武昊天

易车讯我们从相关渠道获悉，用户可以通过云钥匙
、CDP驻车制动的减速控制功能  、

动力方面，分别是CLTC综合工况续航301公里和401公里 。前排座椅多角度可调节 ，

值得一提的是，新车采用了潮趣龙颜美学设计语言，VDC车辆动态控制系统 、搜索“真十万公里长测”，可以通过蓝牙钥匙进行操作；手机NFC车钥匙支持Android、CLTC综合工况续航里程为401km。新车采用内嵌式的8.8英寸全液晶仪表盘 ，并采用翻毛皮包裹
，看最真实的车辆长测报告。比亚迪元UP在前保、

外观方面 ，主副驾驶前后调节总行程为260mm ，CST舒适停车控制系统
、后排支持4:6可放倒座椅 。新车拥有两种续航版本，特别版果敢粉 、新车作为比亚迪e平台3.0诞生的首款A0级纯电SUV ，颜色方面，靠背调节角度为75°，其中
，比亚迪王朝APP就能以远程遥控的方式解锁车辆，