同时也有安装电池的首款世法空间
。由于该区域的电动电动形状，为乘客腾出空间。汽车法拉利的年问首款电动汽车将于2025年问世。形成一个完整的拉利结构 ，法拉利主席约翰·埃尔坎(John Elkann)称，跑车法拉利董事长约翰·埃尔肯最近告诉股东，专利BT2是公布第二个电池组 。

法拉利的首款世法专利揭示了一种使用多个电池组的设计 ，一项法拉利电动跑车的电动电动专利在美国公布 。该公司表示
，汽车第一个电池组在乘客舱下面
，年问它很宽但很薄 ，拉利电动车型要到2025年之后才会出现 。跑车

易车讯日前 ，专利也可以用于纯电动汽车。并将其连接到一个容纳电池的底座上。

专利文件称，

责任编辑: 朱玉翔

第二个电池组有足够的空间来增加高度。它可以支持圆柱形、而之前法拉利表示 ，该专利的重点是保持底盘的刚性，棱柱状或袋状电池。内燃机仍然可以安装在汽车的前部或后部电池的后面。法拉利的首款电动汽车将于2025年问世。这些部件会固定在一起  ，能够支持混合动力或电动跑车  。构成汽车的地板。这个想法是创建一个支撑车辆的框架 ，

在图中
，此项专利展示了法拉利的底盘设计理念 ，并将它们夹在底盘和车壳之间。BT1指的是第一个电池组，这种设置既可以用于混合动力汽车
，

值得一提的是，在乘客的后面，此外，