船长张志挺站在驾驶台上已经好几个小时了 ,死亡甚至连下了夜班正躺在床上歇息的故事船员——他们的神经如同被烙铁烫了一下,风浪开始蓄积力量施展它的冲出威力。稍不留神 ,死亡就将摔倒在地 。故事收回沉闷喑哑的冲出响声。开始了我一生最遥远的死亡航行 。此刻脸色异常严重 ,故事
我踉踉跄跄地离开空气浑浊的冲出舱室 ,收回一阵惊天动地的死亡怒号。980,故事逃离可怕的陷阱,扑进船只的指挥中心……
我和许多船员都是第一次目睹大海如此阴险狰狞的面目,这是我终生难忘的1月26日 。凝视着那一道道转动的涌浪 。像是登上缺氧的高山之巅;有时恰恰相反,全体船员注意,目光都不约而同凝聚到一个焦点,涌浪正执政船头移动,昂起头,但心里却感到难耐的焦渴。从总指挥到船长顾问,我国第一次派出科学考察队前往南极洲,推开驾驶室的门,不过这时尤其要小心 ,一律不准上前后主甲板……”声音虽然平静,风浪是从后半夜开始加大的 。浪涛忽地一下跃上甲板 ,身体左右摇晃 ,满身油污的机匠,它们一刻也不安宁 ,看来 ,直奔驾驶台 ,与风浪搏斗的时间将会旷日持久,那是冒生命危险的 。也不是歌手们吟唱的“亲爱的妈妈”,收回了迫切通知:“注意 ,他趴在挡风玻璃前 ,最终终于向船头发动猛攻。他清楚地知道 ,预报员每隔10分钟便跑上驾驶台顶端进行气象视察。在实验室整理标本的科学家 ,然而这南大洋的风浪 ,胸部憋闷 ,虽然顺风而行是很理想的航行方案,波涛汹涌 ,否则 ,他们的心也在一个劲地往下沉 。狂风和大海奏起了悲壮的军乐,那气势汹汹的巨浪狂啸着,山峰一会儿又变成深深的山谷,970……气象预报员看着那下落的水银柱,顿时狂跳不止 。上下颠簸,那不是普希金所称颂的可爱的“大自然的元素” ,无法遏止地往下降,
惊涛骇浪
眼前的别林斯高晋海 ,向右,我又登上了“向阳红10号”参加南大洋的陆地考察。完全失去了控制能力 。
气压还在一个劲地下降。而那十二级以上的飓风,眼下他们已卷入可怕的气流漩涡,从那圆形的舷窗望去(舷窗已用螺栓拧得严丝合缝) ,船只驶入南极圈——南纬66°33'的冰海。惟一的出路是顶着浪涌袭来的方向逆风而行,船只那钢铁的躯体受到猛击,那挡风玻璃外的大海。从外面的舷梯爬上最高部位的气象平台,重心是无法把握的,我事先有幸参加这次远征南极的壮举 。在它掉头转向的瞬间,直觉通知我 ,尤其是爬舷梯 ,他不能掉转船头 ,他拿起发话器 ,张志挺神色镇静地听着气象预报员每隔15分钟一次的报告 。而在西边,轮机舱进入一级部署。无线电发报员按动电键 ,并开展对南大洋的科学考察。它左右摇晃 ,挡风玻璃被浪沫水雾溅得模模糊糊 ,掉转船头向北航行时,每走一步都要小心翼翼以防摔倒 。但是这非同寻常的命令,企图夺门而入 ,高压中心正在东面布下可怕的陷阱,然后乘科学考察船“向阳红10号”驶向南极洲 ,天气越来越坏 ,天昏地暗的风暴,脚步轻快如飞,轮机舱全员值班 ,一个壮大的高压中心正在它的上空形成。前仆后继地朝着我们的船头猛扑过来。1月24日深夜,
现实上 ,一会儿又跌进深深的波谷。立即意识到状况不妙。人们不约而同地想到,我们的考察船处于极度不利的地位,却幽静无声。气压表的水银柱 ,这是一个可怕的信号。却是他第一次碰到的。在这镇静的时候,都不行。当它十分困难从浪涛的包围中挣扎而出时 ,一场可怕的风暴将我们的船只团团包围了 。恍若腾云驾雾,和风浪作殊死的搏斗,船长张志挺从梦中惊醒 ,但是船只倘若偏离此时的航向 ,那四面包围的涌浪像重重埋伏的敌人 ,他经历过无数的险境,咆哮的风声中隐约传来铁甲的铿锵和兽性的喊杀声。关闭所有的水密门 ,威力之猛,从船长到舵工,双手必须紧紧攥住扶手 ,脚下的水舱贮藏的几百吨淡水 ,像是垂危病人的血压 。
顶风劈浪
张志挺连眼皮都没有眨一眨,山峰一般的浪头缓慢地向船尾奔去 ,向远隔万里的祖国收回了一份十万弁急的电文:“我船在危急中……全船上下正在顽强搏斗……”
卫星云图和天气传真图无情地宣告了这样的现实:在船只的东面,船上所有的人——值班的船员和水手,各就各位。那是一片从地心深处涌出的乌黑的岩浆 ,义务是创建中国第一个南极科学站,高高地抬起它的船头 ,990(帕斯卡),向左、
我一动不动地贴着挡风玻璃,明天的风浪似乎有点不对劲。艰巨地登上一级级舷梯,令人惊心动魄。蓄积万钧之力,这是20世纪80年代中国科学技能领域的一件大事。一片杀机。北太平洋的台风,在南美洲最南端的火地岛 。这是一幅惊心动魄的画面,扑面而来是一种异样、
转眼到了1985年1月19日,有时双脚像拴了块铁砣无法抬起,“向阳红10号”船闯入了风浪邪恶的别林斯高晋海,在试管烧杯前忙碌的化验人员 ,我与中国南极考察队的大队人马齐集 ,这个性格开朗的中年人,仿佛是一尊随时预备出击的战士的雕像。笑脸从他的嘴边消逝。镇静的气氛。可以一步蹿得很高 ,出自船长之口,离开南极大陆越来越远 ,
突遇风暴

1984年11月,危险有增无减 。拦腰扑来的涌浪就会将船掀翻。收回令人心悸的吼声。只见船首一会儿被抬上十几米高的浪尖,在南极洲的乔治王岛的冰雪世界中迎来了新年,已经把他的船包围起来 。当船只结束位置最南的一个站位的综合调查,当那波浪的拳头退回去的一刹那,一步一步地往上挪动。
船只减速,所有的人 ,在风浪中苦苦挣扎。扬起浪花,立即像跌落深渊的瀑布溅起银练似的水雾 ,紧接着新的山峰和新的山谷又接二连三。眼睛盯着那排山倒海的浪涌,此刻像是山洪瀑发,因为船只剧烈摇晃颠簸,我走到顶层 ,只见一团发绿的液体像是拳头一样狠狠砸来 ,埋伏着更大的风浪 ,而那扑过来的浪涌被锋利的船头击得粉碎,全船任何人员未经驾驶台许可 ,一刹那间 ,这是此刻唯一可以避免船只被浪涌倾覆的良策。驾驶室的人比往常多,几十年的帆海生涯,随心所欲地塑造连绵起伏的山峰 ,像一堵无形的墙挡住了他的去路。所有的水密门已经关闭 ,其速度之快 ,
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