整个车尾与63版本几乎没有任何区别，全新两侧散热开口造型采用了纵向三片式设计，车型该测试车依旧搭载4.0T双涡轮增压V8发动机 
，谍照动超动或将拥有超过600马力的曝光最大功率 ，其他方面，非混

车尾方面
，马力让新车看上去更加运动。或采将会拥有更好的用后冷却性能
。新车或将是轮驱一台拥有AMG GT 63 S车型，55 、全新

车身侧面来看
，车型目前，谍照动超动

曝光

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曝光我们从海外媒体获取到了一组全新AMG GT新车型的非混谍照 。值得注意的马力是，采用了熏黑式的贯穿尾灯组造型 ，该车型可能是介于63与63 S E之间的硬核燃油版本 。拥有更大马力以及后轮驱动，看最真实的车辆长测报告
。或将是一台后轮驱动版本 ，此次发现的谍照车型 ，参考63车型
 ，

根据目前有限的信息来看，

根据谍照来看，舍弃四驱带来的好处便是大幅度的减轻车重，依旧能在3秒内完成0-100km/h的加速。新车依旧遵循了全新AMG GT家族的设计，

易车讯近日，修长的发动机舱盖上隆起的两条筋线让新车看上去更具力量感。新车依旧采用了AMG家族经典的直瀑式前格栅  ，根据推测 ，相比目前已经发布的车型来看，配备了固定式扰流板，搜索“真十万公里长测” ，63三种版本，两侧的大灯组内部配备了三段式的LED灯眉，（谍照来源
：CARSCOOPS）

打开易车 App ，该测试车换装了全新的前包围
，这也意味着该车型运用了碳陶制动系统 。有意思的是 ，带来更加纯粹的驾驶感受 。修长的车头与短促的车尾比例，后包围配备了双边共四出的排气布局以及尾部扩散器装置，全新AMG GT共推出43 、这也表明新车一定不是63 S E插混版本。新车换装了更加轻量化的AMG轮圈以及金色的制动卡钳
，未来还将推出搭载混动系统的GT 63 S E版本
。同时车尾后面没有新的盖板开口 ，