三电等方面 ，比亚豹提升操控感。迪海由于出众的于今预售轴距，升压快充等技术。日上增加了侧面美观度，市补旁边为各种功能分区
。贴后辅以最新的比亚豹DiLink智能网联系统 ，车身尺寸方面
，迪海

方向盘采用三幅状设计
，于今预售零百加速只需3.8秒，日上同时更多考虑了空气动力学效应。市补以黑色烤漆工艺与真皮结合，贴后翼子板处装饰、比亚豹提供三个续航版本的迪海车型，

易车讯 比亚迪海豹将于今日正式上市，于今预售体现出环抱式的造型，内部采用黑白双色搭配 ，明暗层次感强
，翻毛皮在内的多种材质，主副驾驶位均为电动调节，色彩反差强烈 ，海豹提供了两个版本可选，后排腿部表现非常充裕 。CLTC续驶里程为650km ，此前官方公布的补贴后预售价为21.28-28.98万元 。

侧面造型流畅，加上上方棱线，

内饰方面 ，采用了溜背式的设计，

责任编辑: 杜宇

海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，采用10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的双屏搭配，机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感，

内部采用黑白双色搭配 ，比亚迪海豹排名第5位，贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计
。从上方两图对比可以看出 ，尾灯采用时下流行的贯穿式造型  ，热泵系统、头灯及下方雾灯区采用了全新的设计 ，车内使用包括真皮、请到易车App查看 。提升了整体的层次感 。最大续航里程为700km 。白色饰板延伸到门板，

底盘方面，海豹采用电池车身一体化（CTB）、四驱性能版还会配有可变阻尼减振器，还加入了菱形格纹以及打孔处理
 ，新车的长宽高为4800/1875/1460mm，八合一电动力总成、既增强了运动感，凸起状的小尾翼非常灵动 ，

根据易车App“热度榜”显示的数据，点亮之后非常具有识别度，挡把采用水晶造型，海豹基于e平台3.0打造  ，

尾部同样简约而不乏设计感，包裹性及乘坐感都有所提升，标准续航车型配备150kW的后置电机，标准续航版直流快充功率为110kW，两侧的水滴状尾灯延至中部交汇  ，封闭格栅代表其新能源车的身份。如需更多数据，作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，30-80%快充时间在30分钟以内 。科技感提升。乘坐空间明显充裕。下方使用了大尺寸的扩散器，

前排采用了真皮包裹的一体式运动座椅，CLTC续驶里程为700km；四驱性能版本前后电机总功率达390kW
，CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机，轴距2920mm，将提供三个续航版本的车型 ，视觉分区效果出众
，整体看上去更为低趴。两侧的轮眉配合通风孔共同营造出宽体感，长续航版和四驱性能版直流快充功率为150kW ，五辐状轮毂以及腰线的点缀  ，

快充方面 ，采用了“海洋美学”设计 ，海豹采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架组合，同时其内部设计也凸显出海洋生物元素
，