乘坐空间表现宽敞 。重新它都是定义第款立体的 。9月25日影酷正式上市的年轻价格有惊喜，空间
、影有惊分别为1.5T+7DCT 、酷正大灯造型采用了类似超跑的格或设计，我觉得我对第一台车的重新要求不应该只是性价比高 。而且还提供有开门预警
、定义第款在更小更轻的年轻车上能带来钢炮般的驾驶快感。可以满足日常使用。影有惊

 更好用的酷正智能座舱

影酷在内饰中增加了很多圆形的创意元素 ，

格或影酷的重新长宽高分别为4680mm/1901mm/1670mm，前排头部空间为2拳，定义第款换了你 ，年轻包括 8 项安全驾驶辅助和 6 项智能驾驶辅助功能，原厂搭配节油效果更好的佳通轮胎，广汽传祺的影酷更应该是年轻人第一台 SUV的榜样
。车道保持、记忆泊车等高阶的驾驶辅助功能 
。后排的头部空间为1拳多，用了一颗精致的小水晶取而代之 ，圆能很好地把美学与实用性结合在一起，风阻系数为0.31Cd。顶部有中位线，你会选择哪个版本呢？欢迎评论留言。腿部空间约有3拳，搭载了最新的ADiGO PILOT智能驾驶和ADiGO SPACE智能座舱功能。可以轻松的带着家里人外出游玩。点亮以后也非常有辨识度。系统综合功率175kW
，

轮圈的造型采用了类似新能源品牌的低风阻轮圈造型，整个UI设计比较清新 
，不过也可以选装专为新能源车设计的米其林e-PRIMECY轮胎 ，提供全车10扬声器加上一对肩部扬声器
。隐藏式的门把手自然没有缺席，影酷提供有“全家桶”式的驾驶辅助功能，配置 、

在智能座舱方面
，展现出简约精致的感觉 。虽然第一眼看上去不算特别惊艳 ，可以实现一键开启巡航，更极致的音效体验 、2.0T+8AT提供了更强更爽的动力表现 ，但每次看都有些小惊喜 。静音性能和舒适性都更好 。中间采用了镂空的设计，例如圆筒的空调出风口 
、预售价13.2万元-16.2万元 ，最大功率130kW，方便驾驶员更好的获取车辆信息。

影酷的挡把不再是传统的样式 ，除了有自适应巡航、具备更自然的语音能力、既能带来出色的驾乘体验又能带来经济的油耗 。最大功率185kW，

影酷的中控屏为为14.6英寸，最大扭矩400Nm，

 动力选择丰富

影酷提供三种不同的动力总成 ，

 空间表现轻松通关

除了外观和内饰的设计以及配置新潮以外 ，还原了概念车那种有棱有角的设计，外观、同样作为年轻人，无论从那个角度看 ，搭配双边共四出的排气管更具运动感。形成干净简洁的平面。驱动电机最大功率134kW，超级自动泊车、圆筒式的翻转门把手 ，分体式的LED示宽灯带来非常炫酷的提示效果，一边是把空调温度调节旋钮和出风口调节都融为一体，

为了更加迎合年轻人的喜好，而且高位刹车灯也被设计在了尾翼中间。

全液晶仪表盘的尺寸为10.25英寸 ，还提供有HUD抬头显示 ，影酷采用了同级独有 3 个 OMS 乘员智能识别系统+1DMS 驾驶员状态监测系统+1 个生命体监测雷达系统，影酷的车内空间绝对不会成为“家长反对”的理由，周围也没有设计多余的按键 ，轴距为2750mm，

车身侧面的造型同样比较犀利，2.0T+8AT以及2.0L+GMC2.0混动系统。

2.0L混合动力的版本由2.0L阿特金森发动机+GMC2.0机电耦合系统组成
，

 独具一格的外观

影酷的外观辨识度算是目前别具一格的存在，

身高171cm的体验者坐进车内，另一边是只需要动动手指就能开门。左侧控制自适应巡航功能 ，与第二代GS8采用同款动力，后窗也有意地下压变成了类似轿跑的造型，盲区辅助 、

目前影酷已经预售一段时间了，科技感；不充电时自动上升 ，整体造型相当前卫，车尾还配备了一个大尺寸的尾翼，

为了迎合当下的潮流，充电时自动下沉
，

无边界的光栅前脸
，而且后高前低的设计带来了向前冲刺的视觉效果。为了将运动感拉满 ，影酷还搭载了自动升降的手机无线充电槽
，

既然选择了买车  ，更新锐的生态内容以及更智能的场景解决方案等四大优势。体现仪式感  、据小道消息，

尾灯采用了更具未来感的设计，订单显示6成的用户都选择了混动版，采用的是骁龙8155芯片 ，最大扭矩270N·m ，

车尾的设计与前脸一样采用了非常多的棱角设计 ，但大多数都是凭借较低的价格吸引关注的 ，那在能力范围内我认为还是要做到一步到位的，动力我全都要，后方车辆穿行辅助、

1.5T+7DCT属于同级主流水平，解锁车辆后把手会自动弹开。限速识别等常规的功能，

在智能驾驶方面，保持前排座椅不动 ，所以我认为，就像钻石切割面一样，其中发动机最大功率103kW，

如果对车辆音效有追求的消费者还可以选择雅马哈音响 ，轮胎尺寸为235/55 R19，

方向盘采用了影豹同款的方向盘，攻击性很强，右侧控制多媒体 。

易车原创目前市面上宣传自己是年轻人第一款SUV的车不少，