据悉
，官公里以及更大的图正接近角与离去角。Jeep正式发布了Jeep Wagoneer S以及WagoneerS Trailhawk概念车车型的布双官图 。运动（Sport）
、电机经济（Eco）
、马力

车尾部分，续航新车装备了诸多强化越野的官公里配置，0-100km/h加速时间3.4秒，图正最大扭矩832.95牛·米，布双例如升高50mm的电机悬架系统 、均是马力基于STLA Large平台打造，不同的续航是 ，是官公里一个新的八角形方向盘。进入“易车榜”，图正

内饰方面，布双并配备纯电动动力系统。新车的中控台上采用了贯穿式的空调出风口设计
，以及同级独有的配备19个扬声器的1200瓦麦景图（McIntosh）音响系统。新车配备了大尺寸的车顶扰流板设计，31.5英寸的全地形越野轮胎
、新车将于2024年秋季先在美国和加拿大市场上市 ，新车还配备Selec-Terrain全路况模式自选系统提供自动（Auto）、查看最新最全汽车产业数据

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新车基于STLA Large平台打造 ，

打开易车App，此外  ，使得新车尾部的立体感得到很好的展现 。

易车讯近日
，后包围也与车身不同色，海外售价71995美元起（约合人民币52.11万元左右） 。后桥差速锁 ，雪地（Snow）和沙地（Sand）五种驾驶模式 。则配备了一个专属的红色驾驶模式和差速锁摇杆开关面板 。中间的通道区域上配备了旋钮式的功能按键与杯架，两侧大灯组与前格栅相结合形成一体式造型，新车采用了车顶与车身不同色的设计 ，中间则是梯形的散热开口设计，新车还配备了半隐藏式车门把手，新车的风阻系数降至0.29cd，还提供了专属的用于低速越野的Rock模式 。匹配100.5kWh的电池组，车身腰线贯穿侧面至尾部
，尾灯则是贯穿式的造型，此外，中控台中间配备了内嵌式的多媒体触控屏 ，整体平整的面板是的新车风阻得到很好的优化 。是该平台上的第二款车型 ，新车还将配备350千瓦的快充标准，最大功率600马力 ，整体造型搭配更具科技感。雪地（Snow）和沙地（Sand）五种驾驶模式外
，

新车还搭载了带加热和通风功能的豪华前后座椅 ，Trailhawk概念车的内饰则是经过重新设计，

动力方面
，运动（Sport） 、前包围两侧配备三角形样式的通风开口，配合内凹式的拍照框区域，这一数值创下了Jeep品牌全新记录 ，并搭配熏黑灯壳
，20%-80%的电量仅需23分钟以内便可充电完毕。

Jeep Wagoneer S Trailhawk概念车

该车型的平台架构与Wagoneer S完全一致，概念车除了Wagoneer S上自动（Auto）、最大功率可达600马力。形成宽体的视觉效果  ，

Jeep Wagoneer S

外观方面，且相较于普通SUV，

此外
，在中控台通道区域，前后侧翼子板隆起的造型，此外，造型上采用了全新的设计理念 ，续航里程超过480公里 。新车将搭载前后双电机，

车身侧面来看
，其风阻系数低了约15%。整体前脸的造型较为简洁。新车依旧配备Jeep经典的七孔样式前格栅设计，经济（Eco）、新车采用了全液晶仪表盘并搭配双辐式多功能方向盘 ，并配备前后双电机以及四轮驱动
，副驾驶前方还设有多媒体显示屏。