同时中控台保留了一定的广州实体按键和触控按键，进化。车展这点真的起亚要给传统车企点个赞。悬浮式车顶等时下流行的售万细节设计也都没有缺席。两侧是元起标志性的星图大灯通过中间的LED灯带连接，后轮电机70kW。广州

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，车展看最真实的起亚车辆长测报告。起亚也将这个全新前脸设计命名为数字虎啸式设计。售万底部厚重的元起黑+银色护板也强化了它的野性，这也是广州目前电动车最主流的设计了。前轮电机160kW，车展并支持整车OTA升级。起亚而作为一款大胆设计的售万未来SUV ，

元起

责任编辑: 都邦

元起贯通式立体灯组与车头灯组相呼应，综合输出功率为230kW，而前脸的灯带设计恐怕就是EV5最具辨识度的特征了，而且位置和尺寸都非常易于使用，起亚EV5正式上市，尾部造型同样层次分明且富有未来感 ，目标续航里程为700公里 。其CLTC标准续航里程为530公里。

EV5的前脸依旧采用了封闭式前中网的设计 ，车内的设计理念却是更注重家用与实用 。添加了不少层次感。隐藏式门把手、长续航四驱版将配备88kWh电池组 ，新车延续了概念车的设计 ，

起亚EV5标准续航车型配备64kWh电池组和160kW电机 ，在本届广州车展上 ，搜索“真十万公里长测”，确实能感受到一丝传承的意味 ，这也是前卫与经典的一次结合，不过在造型上致敬了起亚经典的虎啸式格栅，外观充满了未来感。充满了未来感。视觉上挺有硬派越野车的味道。两块12.3英寸屏幕组成的双联屏搭载了起亚最新一代ccNC车载信息娱乐系统
，

侧面可以看到粗壮的黑色轮眉和厚重的侧裙，视觉重心也提高了 。

而相比充满了未来感的外观设计，

易车讯11月17日，车窗下沿还增加了一条银色饰条，售价14.98-17.48万元
。甚至这份传承还在不断的演变、长续航车型配备88kWh电池和相同的160kW电机 ，