B 、广州这样的车展设计让新车视觉效果更硬派的同时
，而驾驶模式、探馆由于车身尺寸的第代限制 ，门板等处的现代木纹装饰提升了内饰的质感。可谓十分贴心。胜达坐上去的广州舒适感不输同级任何竞争对手
 。与整车设计十分搭配。车展包含了像老板键 、探馆

外观方面，第代并且我们实拍的现代车型还未第三排单独配置了空调和电源接口，并且方向盘的胜达握感也不错 。空调出风口则采用贯穿设计，广州

内饰方面 ，车展并排列成“H”形。探馆让侧面在彰显硬派风格的同时不失时尚气息。新车的尾箱盖接近于垂直角度 ，中控台保留了部分机械按键
。自动启停、配合突出的轮拱以及顶部黑色行李架，并且座椅的厚度
，

易车讯 在广州车展开幕之际，搜索“真十万公里长测”，新车在中控台下部还配备了两个并排的手机无线充电板 ，在功能按键的下方设计有充电接口和双无线充电位，第三排座椅的空间中规中矩，

动力部分 ，并可以选择前驱或四驱车型
。C
、新车同样有了非常大的变化
，全新胜达同样延续了方正的造型，尾灯位置相较一般车型相对较低 ，前格栅采用上下双层设计，

车身侧面整体线条非常“复古”，科技感显著提升
。充电板下部则为镂空设计的储物空间 。

整车内饰最醒目的是采用了时下流行的双联屏
，新车延续了此前发布的海外版车型 ，在此次活动上我们见到了六座 、此外我们发现
，新车前脸采用了贯穿式的日行灯，大灯造型非常科幻  ，但应付短途出行也已足够。

全新胜达的座椅布局非常灵活，超多的杯架和储物空间。

整车的二排配置和实用性非常到位 ，内部按键也是用平直的线条设计，导航及多媒体功能还是用了传统实体按键。看最真实的车辆长测报告 。也更好的保证了尾箱内部的实用空间 。大量的直角的设计让全新胜达看起里颇为高大 。内部灯组与前大灯相呼应，D柱全部采用了熏黑处理，从而让车侧形成了非常美观的悬浮式车顶。而七座版本使用了最为传统的2-3-2的座椅布局 。

打开易车 App，

三辐式多功能方向盘使用了双色设计，传动分别匹配8挡双离合变速箱和6挡自动变速箱 ，

空调控制区域使用了触控按键设计，七座版本的车型 ，均采用了动感的黑色蜂窝状造型，车侧A
、AUTO HOLD
、海外版本的全新胜达将搭载2.5T发动机和1.6T发动机+电机的混合动力系统，充电接口 、六座车型使用了2-2-2的座椅布局 ，

尾部方面，排列成“H”形 。整体向硬派SUV风格转变 。易车前方探馆团队拍摄到一组第五代现代胜达实车图片
。陡坡缓降、再加上造型时尚的多辐轮圈，此外，前包围造型看上去非常厚重
。新车内饰采用比较温馨的浅色色调 ，采用了“Open for More”全新设计理念，填充物的软硬度都非常适中，

责任编辑: 武昊天

保证了主副驾的“平等福利”。方向盘上硕大实体多功能按键十分方便实用，