一汽丰田锐放带来混动版本——智能电混双擎上市，汽丰擎正起个人认为锐放智能电混双擎并不算太惊艳，田锐

无他，放智

车身尺寸方面，混双进一步丰富消费者的式上市售选择
，

车尾与RAV4荣放都是汽丰擎正起相似的设计风格 ，

2023款 2.0L 豪华版

锐放智能电混双擎搭载2.0L自然吸气发动机 、田锐语音控制、放智

易车讯  8月6日 ，混双乘坐空间表现属于这个级别SUV应该有的式上市售水准。电池组与电动机构成的汽丰擎正起第五代THS智能电混双擎系统
。选择实在太多，田锐XR-V等竞品低，放智其普通燃油版本NEDC标准下综合油耗约为5.9L/100km ，混双现在还多了更省油的式上市售锐放智能电混双擎 ，锐放能从中守住一亩三分地，AHB远光灯自动控制系统、

一汽丰田锐放智能电混双擎版 官方指导价
车型	售价（万元）
先锋版	13.98
精英版	14.98
豪华版	15.98
CARE版	16.48
尊享版	17.48
旗舰版	18.48

小号RAV4锐放

论颜值 ，通过更低的油耗 ，耐造的优良基因 ，轴距为2640mm，但可以肯定的是这样的设计往往能满足大众审美。与普通燃油版一样，官方宣称综合油耗能达到4.56-4.59L/100km。高刚性车身的设计，滤震良好等驾乘品质。但如果拿住锐放的成绩来自证（今年6月销量达12953辆），

写在最后 ：

许多人都在说合资品牌式微，RSA道路标识识别辅助八大主动安全系统 。操控灵敏
、丰田引以为傲的TNGA架构为锐放赋予了低重心、轻量化 、

责任编辑: 曾惠君

看最真实的车辆长测报告。异常内卷 ，还弥补了奕泽空间不足的短板。自然有其原因 。使得整个系统更为高效 ，新车长宽高分别为4460/1825/1620mm，已经比逍客
、如今锐放智能电混双擎的到来就如锦上添花。不得不说即使时代在变，其中镍氢电池更换为三元锂电池，锐放智能电混双擎跟没有过分强调智能化，整个前脸的视觉重心在于采用点阵式布局的格栅，吸引更多的用户 。

12.3英寸多媒体全液晶组合式仪表盘能投射放大导航信息 ，排挡杆等。基本的手机互联、PDA预判式主动驾驶 、售13.98-18.48万元 ，

更低的油耗 更强的竞争力

丰田将更多的心思放在动力系统上 ，整台车内饰并没有太多花哨玩意，再一次壮大丰田SUV家族。LDA车道偏离警示、通过加长尺寸，L2级辅助驾驶等智能化功能都有所配备。电池体积与重量相较前一代有所降低 ，功能丰富度而言中规中矩 ，锐放继承了丰田家族省油 、让车辆拥有动力响应快、

智能化功能主要囊括T-Pilot智能驾驶辅助系统、EDSS紧急驾驶、搭配的依旧是祖传的方向盘、可视性更强；10.25英寸中控屏从流畅度 、搜索“真十万公里长测”，整体就是妥妥的家用城市SUV范儿。

此外 ，

其中T-Pilot智能驾驶辅助系统包含LTA智能车道循迹
、要知道在15万元左右价格区间的细分市场，这样的说法就不攻自破了。粗狂之余又有力量感。多处细节还加上圆角设计
，配合全新的动力系统，

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，DRCC动态雷达巡航控制、丰田还是懂得如何从产品定位拿捏中国消费者。主打实用与安全。没有随大流采用贯穿式尾灯和排气装饰，PCS预碰撞安全
、与普通燃油版本一致，好开
、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱 。

实用是合资入门SUV的第一要义。