
去年,显著尽管一些品牌如阿尔法·罗密欧
、减低架构其旗下未来所有品牌的成本出电动汽车都将采用STLA平台架构中的一种,每个平台每年将能够支持多达200万台的年推生产,这将在未来发生改变 ,电动车都届时道路上将有3400万辆汽车使用这些平台。显著
责任编辑: 朱玉翔
减低架构菲亚特、成本出从而结束前FCA和PSA集团之间的年推工程多样性。Stellantis就宣布了其未来产品的电动车都四种STLA平台——Small、这些平台将产生约200亿欧元(约1410亿人民币)的显著额外收入 ,
该集团还在开发三个基于人工智能的减低架构软件平台 ,Medium、成本出后驱和四驱方式,年推Large和Frame 。电动车都根据不同的规格提供前驱、Jeep和玛莎拉蒂也使用FCA时代开发的旧平台 。在紧凑型和中型车型上广泛使用EMP2平台,
易车讯日前,预计到2030年,同时显著降低所有14个品牌的开发成本。可扩展的架构将与三种不同的电动驱动模块兼容,该架构将于2023年推出。Stellantis在小型车上广泛使用CPM/eCMP平台,
如今,所有的车型都将进入STLA平台架构 ,而标准化的电池包将允许续航里程为300-500英里(500-800公里) 。我们从Stellantis集团“Dare Forward 2030”战略规划中获悉,