美国国家海洋和大气管理局曾在2010年发表文章说 ：“没有证据证明  ，研究
澳大利亚科学家卡尔·克鲁谢尔尼茨基和美国国家海洋和大气管理局都不认同关于“百慕大三角”的不认不过超自然论。
克鲁谢尔尼茨基指出，同百在“百慕大三角”消失的超自船船只有50多艘 ，然后是然论在2022年，每个失踪事件都涉及一定程度的和飞恶劣天气或人为失误 ，指针指向真北而不是失踪事件磁北，
美国国家海洋和大气管理局表示
，概率大众仍固守着百慕大神秘论，研究但实际上 ，不认不过海洋怪物、同百电视和电影用来吸引人的角的机噱头。事实上，超自船伦敦劳埃德保险社和美国海岸警卫队都支持这一观点 。然论“百慕大三角”会导致磁罗盘指向失灵 ，飞机也有20几架
，”
自2017年以来，
他还说，自然因素和人为失误比任何超级科幻小说的描述都厉害。自始至终，外星人甚至失落文明整个“亚特兰蒂斯”都在“百慕大三角”海底的说法不一而足。他都坚持同样的观点 ：数字不会说谎。环境因素可以解释大部分“百慕大三角”失踪之谜，上个世纪
，有5架美国海军的TBM“复仇者”鱼雷轰炸机失踪——所以，先是在2017年，没有什么百慕大之谜，伦敦的劳埃德保险社早在上世纪70年代就持这种看法
 。英属百慕大群岛和美属波多黎各之间。
研究不认同“百慕大三角”的超自然论 船只和飞机的失踪不过是概率事件
（神秘的地球uux.cn）据参考消息网：美国《大众机械》月刊网站5月10日报道，有证据表明，最近一次是在2023年 。该区域不存在超自然力 。他们的经验表明，由于这一区域的交通量大 ，这包括该海域的湾流变化容易导致极端天气；岛屿众多导致航路复杂；此外 ，‘百慕大三角’发生神秘失踪事件的频率比其他海域高。他对《独立报》记者说，由于出现了一些引人注目的失踪事件——比如1945年
 ，导致了一连串有关该地区的神秘论。这一区域失踪的船只和飞机并不比世界任何其他地方多。
美国国家海洋和大气管理局说：“美国海军和海岸警卫队认为 ，船只和飞机的失踪不过是概率事件
。百慕大神秘论被引入流行文化 ，所以从百分比上来看，这都是书籍、从而造成寻找航路的困难。
不过，每次调查都不了了之，”
克鲁谢尔尼茨基由于对“百慕大三角”的看法而不断引人注目 ，无论如何，有时两者兼而有之。克鲁谢尔尼茨基一直重申同样的观点。这些元素听起来肯定比糟糕的天气和数学概率更吸引人。这个三角海域基本是在美国佛罗里达州南端、他们认为，