当然，顿马丁

易车讯日前，发动随着欧7排放标准的年后推出，”

他提到的退市法规是即将出台的欧洲7号排放标准，Moers解释说，绝唱机或不过，顿马丁据悉，发动与欧7时间表一致。年后在日前接受记者采访时 ，退市

Moers说:“V12有狂热的绝唱机或粉丝，但未来的顿马丁V12会有不同的阵容。阿斯顿·马丁计划尽可能长时间地保留其12缸发动机引擎。发动这件事或许将无法延续下去 。年后阿斯顿·马丁首席执行官Tobias Moers（托比亚斯·莫尔斯）表示前景已经不明朗。退市

“这取决于法规”他说 。疯狂的战神有一款来自科斯沃斯(Cosworth)的6.5升V12发动机，阿斯顿·马丁可能会在它的项目中多活一段时间，阿斯顿·马丁V12发动机或在2026年后退市 。“我们不可能再去开发新的V12发动机，许多V12汽车制造商的生命周期在2024年或2025年左右结束 ，所以我们只能去改善现有的发动机 ，V12也走到了尽头
。但如果是在2026年或2027年，预计将于2025年生效。我们或许会用电气化来改进它。V12 Vantage将是最后一款搭载V12发动机的阿斯顿·马丁车型

作为目前为数不多将继续使用V12发动机的品牌 ，但仅此而已
。严格的要求基本上排除了任何高输出自然吸气V12发动机的生产使用 。我不确定。由于更严格的排放规定 ，2026年后它还存在吗?我不知道
，还有即将到来的V12 Vantage ，这将是阿斯顿·马丁“最后的V12” 。

责任编辑: 朱玉翔