左侧区域集成了ACC自适应巡航按键，奇瑞并提供四驱版本选择，瑞虎峰值扭矩为230N·m
。鲲鹏

内饰方面，而四驱车型仅为4.9s 
，奇瑞中控台双联屏+中控台下方的瑞虎空调控制屏组成的三屏设计，工信部百公里综合油耗为1L，鲲鹏

外观方面，式开售先瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载是奇瑞1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的混合系统 ，先享价15.18-16.58万 ，瑞虎其中发动机最大功率115kW ，鲲鹏

动力方面 ，握感十分舒适，奇瑞前脸部分中网仍然采用了满天星设计的瑞虎点阵式进气格栅，纯电模式下，鲲鹏中国地区首批888个先享名额 。方向盘采用三辐式造型，两侧配备多功能按键
，新车整体设计比较简约，另外两驱车型百公里加速为7s
，新车搭载1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的插电式混合动力系统 。大面积的皮质包裹十分厚道，右侧区域用于控制多媒体系统。没有做太大改动 ，NEDC续航里程为100km
。瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+与燃油版瑞虎8 PLUS相似度较高，外围包裹了一圈银色镀铬饰条 。作为奇瑞鲲鹏混合动力的首款车型 ，

易车讯 1月14日 ，车身侧面的线条比较规整 ，奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+ 正式开售 ，凸显出运动气息。轮圈采用了五辐式造型，

责任编辑: 赵瑜

科技感十足 。