重磅在两个方面。月上有复坦克500都算是市热非常独特且强悍的一位，这款车作为魏牌的门国旗舰产品，从车身后部来看尤为明显，产新车高以上这些特点也反映出自主品牌的端运动齐不断崛起，坦克500的古车长宽高分别为4878（5070）/1934/1905mm ，

欧拉芭蕾猫

上市时间 ：预计3月末

复古是月上有复当下汽车圈流行的元素 ，

最后

3月份上市的市热新车可谓是百花齐放，最大功率为260kW  ，门国大排量还有强大的产新车高越野性能，从高端到亲民、端运动齐它的古车外观设计在同价位的SUV中属于年轻个性的风格
，灵动的月上有复腰线让它从侧后方看还带有一丝猎装车的味道，

追风ET-i的市热内饰带有明显的奇瑞家族风
，同时其底盘质感也比以往的门国奔腾车型有所进步 。追风ET-i和燃油版车型保持一致 ，峰值扭矩分别为258N·m和340N·m，

动力方面 ，

长安UNI-V

上市时间：预计3月份内

长安高端系列UNI自诞生以来就给消费者留下了深刻印象 ，各个类型的车型都算是在这聚齐了。新车还拥有第三代智能四驱系统，最大扭矩为500N·m
。占据了前脸绝对的视觉C位，

坦克500内饰的造型四平八稳，长安UNI-V搭载1.5T蓝鲸系列发动机 ，气势上着实到位。带有机械锁止功能，芭蕾猫将复古元素和智能科技做了深度融合。首先外观就是这款车相当独特的一点
，四出排气 、而是有能力兼顾更多更高端的细分市场，个性的外观也许是它在竞品中突围的一大利器。最大功率为188马力，质感突出 。质量也非常不错。“UNI KTV”终于凑齐了 。其中既有大排量豪华SUV，充电接口在左前轮眉处，这款车将搭载“星核动力ET-i全擎超混”插电式混动系统
，搭载一台最大功率126千瓦的驱动电机 ， 

坦克500

上市时间：预计3月份内

预售价：33.50-39.50万元

坦克500整体设计非常符合中国消费者对豪华SUV的传统审美 ，这两者之间有着非常大的跨越 。由1.5T发动机、轴距为2850mm。官方表示UNI-V未来将还会推出2.0T动力版本。可要说谁能把复古进行到极致，坦克500整体轮廓方正
，清新的配色再加上一些镀铬件和抛光轮毂，大电池加快充的产品思路对解决城市通勤痛点确实是很有效的方案。不过并不支持快充。往往这一价位的主流产品都来自豪华品牌和造车新势力，眼下家族中的首款轿车产品即将到来，

第二个重磅就是它的售价，

动力方面，圆润的造型、也是走的夸张霸气范儿，高配车型还拥有AR实景导航
、

在内饰方面，魏牌还给这款车配备了60kW快充 ，最大功率分别为169Ps和224Ps，从越野到运动、首先是它延续了UNI系列的家族设计语言 ，它并没有像同级别很多国产竞品一样采用视觉上接近三厢的的设计风格，并匹配磷酸铁锂电池组，国产品牌中估计就得看欧拉了。而且这波新车不仅数量多，同时上方的双联屏也在告诉用户：你仍在2022年 。直接提升了整车的气场 。2.0T发动机动力比较出色 ，

人脸识别等功能 。

魏牌摩卡DHT-PHEV

上市时间：3月1日

售价：29.5-31.5万元

进入三月 ，

奔腾B70S

上市时间：3月18日

预售价 ：11.09-14.39万元

作为奔腾旗下首款轿跑SUV，综合油耗为1.0L/100km ，

外观方面，对于定位高端的车系来说 ，对品牌、皮质 、传动系统方面匹配的是6速手动、而是更像一台跨界SUV。落实到销量上也有不错表现，12.3英寸的双联屏加上触控操作面板在一定程度上增加了设计感 ，已经上市和正在摩拳擦掌准备登台的国产新车是真不少 ，新车搭载Lion雄狮智云4.0系统 ，车型尺寸方面，并支持11种地形模型越野选择 。

大尺寸 、但是细节上的精致点缀让它看上去并不单调 。我确实已经等不及向你介绍它们了。

其一便是它的性能，新车内饰各个部分
，

关于UNI-V的造型有两点非常值得说，极致复古的造型在市面上也算是独一份，魏牌想要入局 ，坦克500搭载3.0T V6涡轮增压发动机  ，从外观来看仿佛是穿越而来，此前出色的预售表现也证明了它注定不平凡。对称式的中控台大气且秩序感强，其中主推的长续航版车型凭借36.97kWh的大电池可实现204km的WLTP工况续航 ，低趴的车身让奔腾B70S看上去运动味更纯粹 ，就拿刚刚开始的3月份来说，7速湿式双离合以及6挡手自一体变速箱。满油满电综合续航里程1195公里。前脸大面积的镀铬格栅气势十足，此次上市的摩卡DHT-PHEV分为0焦虑智享版（长续航版）和0焦虑性能版（高性能电四驱版），也有高端插混车型
 ，实木和镀铬饰条多种材质组合 ，最快25分钟可充入80%的电量 ，我们也对这款车进行了抢先体验，大灯组和无边界格栅都是非常明显的特点，芭蕾猫作为欧拉即将推出的新车 ，奔腾B70S可以说是亮点颇多。奔腾B70S将提供1.5T和2.0T两款发动机
，匹配9挡手自一体变速箱 。它们早已经不限于当初的经济家用车型 ，双电机和三挡DHT变速器等组成 ，完完全全就是复古老爷车的样子。年后也是汽车厂商集中投放新产品的重要时期，该系列的车型在设计方面非常个性，在其尾部还会有ET-i标识证明身份
，支持FOTA升级 ，甚至还可能有众多年轻人翘首以盼的运动轿车和复古小可爱 ，新车采用潜质单电机布局，设计风格的统一和延续非常重要  。

动力部分，从大排量燃油到插电混动 ，馈电油耗为4.8L/100km。比如方向盘和座椅等都充满了精致的设计感，卖30万的摩卡DHT-PHEV是家族中最贵的量产车型
，产品和消费者都是考验
。

易车原创说起来，传动匹配的是7速双离合变速箱，放眼整个国产车阵营，估计对女性用户的杀伤力不小。第一款上市的重磅国产新车就是魏牌摩卡DHT-PHEV，夸张的扩散器和电动扰流板，提供400km和500km两种最大续航里程。

星途追风ET-i

上市时间：3月2日

售价：14.98-15.98万元

追风ET-i是星途品牌首款插混SUV，获得160km以上的续航里程，

在动力方面 ，

其次UNI-V在运动风格的营造上和很多竞品一样，