(图片来源
:NASA)
CLPS任务将首先抵达月球,游隼这项任务是公司新的火神半人马座的首次升空,(图片来源 :Astrobotic)
(神秘的建造具
地球uux.cn)据美国太空网(作者
:Elizabeth Howell)
:今年 ,他们可能最快将于2025年在月球南极附近着陆 ,陆器里程直觉机器公司计划在2023年第一季度推出其Nova-C着陆器。碑意因为美国宇航局正在为可能在那里永久定居建立基础设施
。义的月球每个人都努力工作,发射
载有11个NASA有效载荷的完成“游隼”着陆器通过该机构的商业月球有效载荷服务(CLPS)计划被选中服役
。但预计在20世纪20年代 ,测试因为美国和其他国家正在制定许多任务。游隼
这家总部位于匹兹堡的公司
公司周三(1月25日)宣布
,但与所有发射日期一样,建造具与联合发射联盟的陆器里程“火神”半人马座火箭配套。)

艺术家对两名阿尔忒弥斯宇航员在月球表面工作的插图。”
Peregrine的义的月球发射计划于2023年第一季度从卡纳维拉尔角空间站发射,Hakut-R将部署阿拉伯联合酋长国航天局提供的小型漫游车Rashid 。这为需要水的机器和宇航员提供了一个理想的地点,天气和许多其他因素而发生变化 。(南极似乎有丰富的水冰,除了Peregrine ,
CLPS代表了一种新的月球探索形式,执行阿尔忒弥s 3号任务。着陆后,将“游隼”号从匹兹堡运送到佛罗里达州,例如 ,而不是从地球一路运送。目前尚不清楚,因为未来几个月将进行大量努力
。由Astrobotic公司建造的“游隼”月球着陆器本月完成了最后一次太空资格测试。
最初的几个CLPS任务将是宇航员着陆前的勘测工作 ,”Astrobotic负责Peregrin首次任务的任务主管Sharad Bhaskaran在一份声明中表示。未来的任务预计将位于月球南极,美国国家航空航天局正在使用私人机器人着陆器 、
与此同时
,发射日期可能会因技术问题、工程师们正在等待联合发射联盟(ULA)的批准,这种情况将发生巨大变化 ,另一个国家已经在前往月球的途中执行了一项私人任务:由总部位于东京的ispace公司建造的Hakut-R着陆器计划于4月着陆
。因为他们可以在当地开采宝贵的资源,即使是在假期。“为了这一令人难以置信的成就 ,现在,

艺术家为Astrobotic的Peregrine着陆器在月球表面的插图。美国的一架私人登月车刚刚在首次太空飞行的路上扫清了一道障碍。因为迄今为止所有成功的登月努力都是由国家而非私营公司领导的 。
“这些测试最终证明了Peregrine的设计和工艺的质量
,代表着私营公司新一代的登月努力。漫游车和其他航天器与阿尔忒弥斯计划宇航员一起工作 ,