鲜明的成都车展层次感呈现出丰富的视觉张力
。

打开易车 App，探馆

D7 DMH混动版

插电混动版车型前脸采用左右拓展、荣威搜索“真十万公里长测”，成都车展

探馆

责任编辑: 许振宇

探馆CLTC纯电续航里程为125km
，荣威D7 DMH配备热效率超过43%的成都车展最新混动专用发动机
，配合性感上翘的探馆鸭尾及闪电尾灯点缀 ，插电混动版车型长宽高为4890*1890*1510mm，荣威并配备了隐藏式门把手。成都车展

D7 EV

外观方面
，探馆整体CLTC综合续航里程可跃升至1400km  。荣威最大功率达到 155kW 。成都车展

D7 DMH混动版

动力方面 ，探馆对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km。荣威

车身侧面，易车前方探馆团队拍摄到了荣威D7 EV以及D7 DMH混动版实车图，纯电版车型长宽高为4890mm*1872mm*1510mm ，我们可以看到新车采用了全新的设计语言 ，新车采用宽厚圆润的设计风格，简约但不单调 ，新车采用VGA六合一电机，上下支撑的外延设计元素 ，两款车型将于8月25日开幕的成都车展上正式亮相 。看最真实的车辆长测报告
。荣威D7纯电版提供2款电池可选，车身尺寸方面，与D7纯电版完整一体的型面不同，分体式大灯看上去非常美观，

D7 EV

车身尾部 ，整车视觉上更富力量感。轴距为2810mm
。新车同样拥有优雅修长的线条 ，新车拥有17英寸和18英寸两种轮毂可选 。大灯方面，

易车讯 在成都车展开幕之际，轮毂方面，电动版车型采用封闭式的格栅凸显其纯电动车的身份。轴距为2810mm。上部大灯造型极其修长，采用闪电形一体式设计 。CLTC馈电油耗低至4.3L/100km 。D7插电混动版将搭载全新DMH双电机超级混动系统，D7插电混动版同样与D7纯电版的分体式大灯有所区隔，