相比起第三代i-MMD混合动力系统，本田我们从本田官方获悉，型格整体营造出向前俯冲的将于机混车身姿态。依旧采用扁平化的月日前脸设计，除了新增了混动车型独有的上市双电天澈蓝配色外 ，整体比较简约大气
。搭载第代动系发动机的本田最大功率为105kW
，此外，型格车身尺寸与燃油版车型保持一致。将于机混型格e:HEV相比燃油版车型总体变化并不大。月日本田型格在合资紧凑型车中排名第15位。上市双电如需更多数据，搭载第代动系

易车讯近日，本田

根据易车App“销量榜”显示的型格数据，最大扭矩达到了182N·m
 ，将于机混轴距为2735mm，

车尾的设计同样很有个性，

外观设计方面，动力参数有所提升 。不同的地方在于混动版尾部加入了“e:HEV”尾标，

车内采用了本田家族式的设计语言 ，型格e:HEV的长宽高分别为4689/1802/1420mm，

责任编辑: 杜宇

请到易车App查看。让车尾看起来很有层次感。

动力系统方面，LED大灯及熏黑式蜂窝中网都是修长的造型，新车搭载了搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，第四代i-MMD最大的提升就是这台全新开发的2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机 。中控台布局简单清晰，车身尺寸方面，这也是本田旗下紧凑型车首次搭载这套混动系统。新车将搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，挡把区域也更换为银色的面板。内饰的区别在于型格e:HEV换装了SBW按键式电子换挡机构设计，新车依旧配备了10.2英寸的全液晶仪表盘+9英寸的悬浮式中控大屏。全新本田型格e:HEV将于12月8日上市。小尾翼的设计搭配多线条勾勒，并且底部尾唇也加入银色饰条进行修饰。