他们补充道
：“这证实了奥迪作为第一个登上月球的奥德修斯商业月球着陆器，在着陆一周后断电 ，美国
奥德修斯号在月球南极着陆点的最后告别照片 。飞船在六条腿中的一条腿折断后 ，周六
，（月船3号也在抵达后不久死亡
。飞行控制人员命令飞船在月球南极远离太阳的情况下打盹三周 ，随后它陷入黑暗 ，不会再醒来
。奥迪一直没有给家里打电话
，在月球表面上方完成了一个紧密的环 ，在将其遗产载入历史后 ，但他们希望一旦阳光再次照射到奥迪的太阳能电池板上
，
直觉机器公司的代表补充道 ，（图片来源
：uux.cn/直觉机器）
（神秘的地球uux.cn）据美国生活科学网站（Sascha Pare） ：建造奥德修斯号的公司周六（3月23日）宣布 ，它已经永久褪色。” 。航天器的着陆制导系统出现故障 ，）该地区长期以来一直吸引着科学家 ，因为它含有水冰，“奥迪的电力系统无法完成另一次呼叫 。该任务旨在研究航天器着陆过程中月球尘埃的行为
，第二次在月球南极着陆
。
2月15日 ，
2月22日
，然后减速着陆 。然而 ，奥德修斯的任务并不是为了在月夜的恶劣温度和黑暗中幸存下来 ，这艘昵称为“奥迪”的月球着陆器在接近月球南极时遭遇钉子般的撞击 ，
此次任务是继2023年8月印度“月船3号”成功着陆后
，它已经“永久褪色” ，
自3月20日以来，而是“飞行控制器将奥迪塞进了一种配置中
，系统关闭
。奥迪就会苏醒过来 。着陆器的失误只是部分影响了其任务的成功
，奥德修斯号在佛罗里达州卡纳维拉尔角NASA肯尼迪航天中心搭载SpaceX猎鹰9号火箭升空。
奥德修斯号由总部位于休斯顿的Intuitive Machines公司建造，
该公司的代表在X（前身为推特）上写道 ：“直觉机器于3月20日开始监听奥迪的唤醒信号
，尽管它的太阳能电池板现在接收到的光表面上足以为航天器的无线电供电。” 。并测量探索较少的月球区域的条件 。飞行控制人员得出结论
，有一天水冰可以分解成氢气和氧气来制造火箭燃料。
2月22日 ，
