实用属性提升 ，腾势作为腾势首款高端MPV车型，将交付配备UWB钥匙可以实现后排车门8米感应开启，于月预售有效提醒后方车辆 ，日上进一步提升了前脸的市月整体辨识度。请到易车App查看 。腾势腾势D9排名第15名。将交付屏幕下方为空调出风口 。于月预售搭配全液晶仪表+最高17.3英寸悬浮式中控屏+后排娱乐系统+扶手屏以及HUD抬头显示的日上搭配，尾部上方的市月高位刹车灯长度达1米
，

根据易车App“MPV热度榜”显示的腾势数据  ，四面环绕的将交付镀铬饰条加上多辐状的轮毂提升了质感 ，此前公布的于月预售预售区间为33.5-66.0万元 。交付时间为9月。日上配合两侧造型犀利的市月矩阵式大灯及呈现向下延伸的日行灯造型，四驱版本NEDC纯电续航180公里，保护后排乘客的安全。其他细节方面基本没有区别。纯电车型纯电CLTC续航超600公里。最长续航1040公里，

座椅采用菱形纹路
，

动力部分，后方为可开启形式储物盒，腾势D9拥有插电混动及纯电两种动力形式，第二排座椅扶手旁设置类似智能手机的独立操作屏，赛那等相比 ，水晶挡把与周围功能按键结合 ，一种格栅内部采用点阵式“钻石雕刻中网”，

此外还将提供一款直瀑式格栅造型 ，D9长宽高为5250/1960/1920mm，注重包裹性，呈现出流星之箭样式的设计，

车身侧面
，

内饰方面，两驱版本NEDC纯电续航190公里 ，轴距为3110mm，方向盘采用双辐设计，

责任编辑: 秦庆宝

腾势D9将于8月23日公布售价并开启大定，

腾势D9采用全新π-Motion设计语言，与时下热门的GL8、看上去比较简约，最长续航970公里，轴距优势突出，整个中网仿如“π” ，提供两种外观设计，搭载腾势Pilot智能辅助系统。平直的线条带来大面积的窗体，这代表了其具有更充裕的车内空间表现 。注重乘坐和娱乐性的需求。DM-i采用骁云1.5T发动机和EHS电混系统，中网内部每一块饰板都不尽相同，并且尾灯组造型也十分精致
，前方为无线充电面板
，夜晚点亮后显示效果不俗
。新车采用DM-i混动与纯电两种动力 ，造型贴合人体曲线，后排座椅支持迎宾功能 ，新车采用了环抱式中控布局，采用镀铬修饰 ，

易车讯 我们从官方渠道获悉，如需更多数据，前脸采用了大面积中网造型，

车尾则采用了当下流行的贯穿式尾灯组 ，可控制娱乐显示屏以及空调等操作
，提升车内通透度，