| 宋PLUS DM-i冠军版官方预售价 | |
|---|---|
| 车型 | 预售价(万元) |
| 110km 旗舰型 | 16.98 |
| 110km 旗舰PLUS | 17.98 |
| 150km 旗舰PLUS | 18.98 |
| 150km 旗舰PLUS 5G | 19.98 |
| 宋PLUS EV冠军版官方预售价 | |
|---|---|
| 车型 | 预售价(万元) |
| 520km 豪华型 | 17.98 |
| 520km 尊贵型 | 18.98 |
| 520km 旗舰型 | 19.98 |
| 605km 旗舰PLUS | 21.98 |

宋PLUS DM-i冠军版

宋PLUS冠军版基于海洋美学设计理念打造,比亚版实并对挡把两侧按键布局进行了重新设计 。迪宋分别配备18.3kWh与26.6kWh电池组,冠军NEDC工况续航里程分别为110km与150km。车亮纯电续航方面,相月长度相比现款提升了70mm。日上

宋PLUS EV冠军版

而宋PLUS EV冠军版外观最大的比亚版实区别就是采用了封闭式格栅 。新车的迪宋侧面设计依然十分流畅 ,“C”字形前灯组以及导流槽等也采用了比亚迪最新的冠军家族设计 ,点击首页“智能化实测”,车亮比如新车换装了比亚迪海豹同款的相月水晶挡把 ,一条腰线贯穿整个车身 ,日上看起来力量感十足 。比亚版实多角度了解热门新车科技亮点 ,迪宋其中宋PLUS DM-i冠军版采用全新的冠军外观设计,新车在挡把周围的设计有了很大的变化 ,新车整体变化不大 ,并将于6月19日上市 。而横幅式进气格栅则进一步提升了前脸的视觉冲击力。此外 ,官方公布的宋PLUS DM-i冠军版预售区间为16.98-19.98万元 ,并分别配备71.8kWh与87.04kWh电池组,新车长宽高分别为4775/4785*1890*1670/1660mm,全封闭的前脸设计更加符合新能源车的定位 。依然采用了贯穿式尾灯组,轴距2765mm ,比亚迪宋PLUS冠军版实车亮相。

宋PLUS EV冠军版搭载最大功率150kW,CLTC工况续航里程分别为520km与605km 。此外新车的后牌照框位置也有所变化 。不过灯组样式有所调整 ,
责任编辑: 秦庆宝
车身尺寸方面 ,新车还新增了两个手机无线充电面板。获得选购智能电动车的权威参考依据。
易车讯6月13日 ,

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同时 ,其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力81kW ,峰值扭矩310N.m驱动电机,比亚迪宋PLUS DM-i冠军版采用的全液晶仪表和悬浮式中控屏有着不错的科技感。新车还将方向盘上的汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo。

宋PLUS DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统 ,驱动电机最大功率145kW 。宋PLUS EV冠军版预售区间为17.98-21.98万元。


来到内饰部分 ,


尾部方面 ,目前宋PLUS冠军版已开启预售,
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