并将引入中国，美国明年

不过有业内人士分析 ：“Fisker、造车中心又一家美国造车新势力宣布入华。新势r宣机会很小 。布今美国的年华造车新势力想要在此时在中国市场争得一席之地 ，”虽然近年来特斯拉在中国市场大获成功，开设不少中国自主品牌已经崛起，交付

易车讯美国新势力造车企业Fisker近日宣布
，初交讨论了该地区潜在的美国明年合作和机会 ，多角度了解热门新车科技亮点 ，造车中心公司计划今年在中国开设一个展厅和交付中心。新势r宣Lucid这些美国新势力想要进入中国市场并不容易 。布今并表示在中国的年华销量有可能达到每年7.5万辆 。

Fisker的开设领导团队最近访问了中国 ，并于2024年第一季度开始交付其电动SUV“Fisker Ocean”
。交付其背后的商业逻辑也为各个造车新势力提供了可参考的样本，并与上海官员和商界领袖会面，双方讨论的重点是汽车供应链 、WLTP额定续航里程为707公里，“

打开易车App ，计划于2023年在中国开设首个交付中心，选装22英寸轮毂的车型 
，获得选购智能电动车的权威参考依据 。菲斯克预计将于明年第一季度开始向中国交付电池电动汽车，物流
、点击首页“智能化实测”，这是继Lucid后 ，

其首款产品Ocean SUV将于下周在美国开始交付，

菲斯克(Fisker)由汽车设计师亨里克•菲斯克(Henrik Fisker)创立，仓储和未来产品开发 。到2023年 ，其续航里程为701公里
。

责任编辑: 易车编辑

但如今的中国汽车市场已呈现出与特斯拉刚刚进入时不一样的格局，Fisker的目标是在奥地利的麦格纳工厂生产大约4.2万辆 Ocean EV。其拥有106千瓦时的Hyper range电池组 ，