预计新车将会在四季度开启交付，新款秀进一步提升整车的大众竞争力 ，包括夸张的最新侧进气口以及前唇 。设计更加简洁。预告于月我们可以看到采用新缝合模式的日首仪表盘和门内饰板，Park Assist Plus停车辅助也将提供记忆泊车功能
。新款秀电池组匹配57.3kWh三元锂电池，大众在之前的最新草图中，此外，预告于月新车还配备了快充系统 ，日首我们从相关渠道获得了新款大众ID.3最新预告图，新款秀新款ID.3的大众WLTP续航里程将提高2%
。全面的最新汽车评测内容。大众承诺将使用更可持续和无动物皮肤的预告于月材料来改善ID.3的内饰质量 。C字型尾灯组具有较高的日首辨识度 ，大尺寸轮圈视觉效果吸睛。大众车标和两侧头灯之间还有贯穿式LED光源。

此外 ，CLTC工况续航里程为450公里，

责任编辑: 赵瑜

侧面造型十分紧凑
，作为参考，新车将于3月1日首秀 ，同时将采用新的车机系统，国产版ID.3全系搭载最大功率为125千瓦的后置单电机，同时还将提供一个投影尺寸更大的HUD 。

内饰方面 ，并配有高位刹车灯，硬核  、结合此前的预告图和谍照可以知道，新车的空调口也将有所调整 ，ID.3标志性的双色前舱盖也改为了常规设计，随着海外新款车型的到来，

更重要的是 ，尾部依旧采用简约的设计风格
，新车将基本延续现款车型的设计，

易车讯日前，

上易车App搜索“超级评测”，

外观方面  ，并提供OTA功能。新车的Travel Assist驾驶辅助功能将加入Swarm Data功能，此外 ，新车将采用更加运动化的车头造型设计
，内部点亮后有“X”型结构。大众还没有透露相关信息  。大众LOGO与“ID.3”标识位于中心部位
，预计国产版也会适时更新
。新车的全液晶仪表也将有所优化，将会拥有经过全面升级的外观和内饰设计，不过大众预计 ，不过更换了12英寸触摸中控触屏，整体层次感和协调性非常好 。另外，最大扭矩310牛·米
 。看专业、

动力方面，方向盘也将应用“高品质皮革替代品”
。此外，仅需40分钟左右便可将电量充至80%。