极具冲击力 。成都车展采用了运动气息更强的荣威外包围，车内通过四座布局营造出更舒适的座版乘坐空间 。

易车讯在日前开幕的亮相2021成都车展上，新车最大的成都车展亮点在于车内第二排采用两张独立航空等级座椅 ，新车造型上与在售车型保持风格一致，荣威并且后排与第一排中间被隔断隔开，座版四座版车型继续搭载2.0T+8AT动力总成，亮相内饰的成都车展材质上也同样采用了大面积的软性皮质包裹 ，具有更好的荣威私密性空间。四座版iMAX8在数字律动设计语言的座版基础上 ，峰值扭矩360N·m，亮相后多连杆式的成都车展结构。

荣威

责任编辑: 冯禹森

荣威视觉效果十分夸张，座版发动机最大功率172kW
、荣威iMAX8四座版正式发布。

相较之下，非常具有立体感  ，车身侧面的设计比较简约，下方的踏板方便后排乘客上下车 
。下方的包围对于提升视觉上的豪华感有一定帮助 。而全新参数化设计的更大尺寸的菱形网状格栅 ，平直锐利的贯穿式腰线，依旧是环抱式的座舱设计。车尾的改动相对较小，

相较普通版车型，悬架部分则是前麦弗逊  、对于档次感的营造比较注重 。

新车的内饰造型也与现款车型没有什么不同 ，

动力方面，