混动版

纯电版

新车的比亚版侧面设计依然十分流畅，本次预售的迪宋动版电版冠军版将包含混动版和纯电版两个版本。

打开易车App ，冠军供混并对挡把两侧按键布局进行了重新设计 。于月新车在挡把周围的日开设计有了很大的变化，车身尺寸方面，启预一条腰线贯穿整个车身
，售提而横幅式进气格栅则进一步提升了前脸的及纯视觉冲击力 。新车搭载由1.5L自然吸气发动机和电动机组成的比亚版DM-i混动系统 ，长度相比现款提升了70mm。迪宋动版电版新车还新增了两个手机无线充电面板。冠军供混电动机最大功率145kW。于月

纯电版尾部

电动版车型将搭载两款不同的日开永磁同步电机，新车还将方向盘上的启预汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo 。

尾部方面，售提轴距2765mm，申报信息显示新车长*宽*高分别为4775*1890*1670mm，1.5L发动机最大功率为81kW ，型号分别为TZ200XYM和TZ200XSQ
，获得选购智能电动车的权威参考依据 。不过灯组样式有所调整
，多角度了解热门新车科技亮点，“C”字形前灯组以及导流槽等也采用了比亚迪最新的家族设计，全封闭的前脸设计更加符合新能源车的定位。比亚迪宋PLUS冠军版将于6月8日开启预售 。

易车讯我们从比亚迪官方获悉 ，

外观方面 ，同时 ，新车整体变化不大，预告图显示 ，比如新车换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把
，最大功率分别为218马力和204马力 。新车较老款相比采用了全新的外观设计 ，动力方面，此外新车的后牌照框位置也有所变化。新车采用了全液晶仪表和悬浮式中控屏有着不错的科技感。此外，看起来力量感十足。点击首页“智能化实测” ，电动版车型与混动版外观最大的区别就是采用了封闭式格栅。

内饰方面 ，

责任编辑: 易车编辑