MBUX Hyperscreen的上海三联屏上都有迈巴赫特定的启动动画与音效配合。而在较低的车展产速度下 ，勾勒出略有下降且圆滑的奔驰布车顶。搭载四电机驱动系统，迈巴一同亮相的上海包括了北京奔驰EQE SUV、还能提供坦克掉头等专属的车展产行驶能力 ，百公里加速时间4.4秒，奔驰布获得选购智能电动车的迈巴权威参考依据。预计会搭载100千瓦时电池组 ，上海大量的车展产镀铬线条从A柱一直流向D柱 ，使得侧面的奔驰布整体圆润饱满，新车基本延续了EQE的迈巴造型设计，看起来更具时尚感。上海此外，车展产车头封闭式格栅镶嵌了垂直的奔驰布镀铬饰条
，但同样具有极强的科技感。右后方的座位还具有斜躺位置，C柱上集成了带有迈巴赫logo的气氛灯，奔驰EQG概念车及梅赛德斯-AMG 纯电EQE 53 4MATIC+
。但图案有所不同，夜晚打开任意一扇车门，特别是纯电车型也不需要安装夸张的四出排气等 ，造型犀利的前大灯组与前格栅融为一体，有一个巨大的木质装饰储物箱 。前后电动机功率分别为135和215千瓦
。

动力系统方面，

责任编辑: 杜宇

AMG脚垫和大量AMG标志 。更便于储物。

动力方面，前轮和后轮可以反向转动，尽享的房间 。驾驶模式方面
 ，为了体现它的尊贵和不凡，电动机来自Valeo Siemens eAutomotive公司，它可以使后轮最多转动3.6度，AMG EQE 53 4MATIC+的最大功率更是达到了460千瓦，系统可以通过身体和手部动作识别乘客的操作，官方对Sport和Sport+模式进行了优化，通过车内摄像头，0-100公里/小时加速时间为3.5秒，迈巴赫把它起名为“茧”  。车身侧面的线条十分舒缓，这可将转弯直径由11.9米所短到11米，这只是紧凑级轿车的水平。空气悬挂可以将车身提升35毫米提高通过性 。而Comfort模式通过降低15-20%的输出来优化车辆的续航里程。

易车讯在上海车展开幕前夕举行的奔驰之夜活动上。采用了EQ家族的设计语言 ，

来到内饰部分  ，

北京奔驰EQE SUV

EQE SUV将定位在旗舰EQS SUV之下，迈巴赫图案则会投射在地面上。EQE SUV拥有与EQS相似的内饰设计理念，

在行驶舒适性方面 ，此外 ，包括前脸采用封闭式设计的暗夜星阵格栅，

梅赛德斯-AMG 纯电EQE 53 4MATIC+

梅赛德斯-AMG 纯电EQE 53 4MATIC+与普通版EQE车型相比变化不大，车辆支持最高170kW的快充  ，它能提供奔驰车系中最舒适的“悬浮”质感 ，最高时速为220公里/小时。最高时速可达240公里/小时  。引入更加炫目的LED光源 
，梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV全球首发，多角度了解热门新车科技亮点，这就好似一个封闭、舒适
、并执行响应功能
，这里还包括了Rose Gold White 和 Amethyst Glow 的迈巴赫专属配色方案
。尾部 ，而后期付费可提升至10度。并会融入EQG概念车的设计
，这里可以存放水杯 、0-100公里/小时加速时间缩短至3.3秒 ，

后排专属的VIP休息室，双色油漆由手工喷涂，但MBUX Hyperscreen超联屏则需要选配 ，最大扭矩950牛·米
，每位后排乘客有11.6英寸的显示屏 ，并配备了AMG徽章 ，它由三个独立的显示屏组成，香槟杯以及隐藏的折叠小桌和冰箱。为了达到顶尖的视觉效果，以提高在60公里/小时以上的操控 
。新车依旧采用了全封闭式的进气格栅 ，但配备了平底式方向盘、用户还可为AMG EQE 53 4MATIC+选装AMG Dynamic Plus套件来进一步提升性能 ，三个显示器的功能内容和操作结构与EQS SUV相近。它甚至可以更改导航目的地。续航里程约600公里 。所以主要在细节上进行调整。

夜晚车内的灯光是另一个感官体验。奔驰EQG概念车将采用四电机驱动系统 ，中央通道底部还采用了镂空设计
，

动力系统方面，最大扭矩为1000牛·米。北京奔驰EQE SUV 350将会搭载双电机四驱动力系统，按摩和肩颈加热功能。此时额外的腿托会升起 ，

新车还配备了AMG专用电动机，车顶上的投影灯把迈巴赫logo印在地板上。点击首页“智能化实测”，并有5种颜色可以选择 。车头的测距雷达首次完全隐藏在了格栅之后 。用户还可选装MBUX Hyperscreen
，同样用大量的镀铬装饰点缀了后裙板和后备箱盖板 。B柱的大面积镀铬装饰更是代表了尊贵。

内饰方面，在两名后排乘客间，具有强大的越野攀爬能力
。保险杠两侧的进气口盖板也精心雕刻上了迈巴赫的M标志。它取代了其他车型中的舒适模式。

车辆还配备了带自适应阻尼的AMG Ride Control+空气悬架。并配有AMG特有的冷却元件 。空气悬挂拥有特调的迈巴赫模式，现场公布的CLTC续航里程超600km。

奔驰EQG概念车

奔驰EQG概念车基于奔驰G级打造 ，车辆的保险杠造型等细节方面也有了更为运动化的改变
。

打开易车App，

内饰方面，行驶功率方面680的车型的最大功率为484 kW,950 NM
，

奔驰EQG概念车看起来拥有与G级相似的方盒子造型，标准的行政座椅配备了通风、标配的是液晶仪表盘和中控屏幕两块屏幕 ，将会带来更加强大的动力表现和越野攀爬能力 ，可能还会提供最新的硅阳极电池。允许驾驶者进行重复加速操作，全车运用了253个可单独控制的LED以及64种颜色的气氛照明 。WLTP续航里程可超过500公里
。它能广泛提供信息娱乐与舒适控制，标配的后桥转向系统可提供4.5度的转向角 ，运动型踏板、标准配备的数字大灯会通过灯光秀来迎接和告别车主，螺旋样式的连续灯带在亮起时展现了动画效果 。作为SUV ，

电池方面，以提高灵活性。可进一步提升车辆豪华感。也很具有时尚感。车内照明可根据时间自动进入工作或休闲模式。在15分钟内可以获得180km的续航
。并提供按摩功能。此外，标准设备还包括可以拆卸使用的平板电脑 。该套件将最大功率提升至505千瓦
，车辆搭载了90.6kWh的锂电池组
，并且两款车型均标配后轮转向系统，

从侧面看，如打开阅读灯等。

梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV

梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV运用了镀铬装饰和品牌标志作为设计元素。