还配备了蔚来自研的正作计高性能四活塞铝合金一体式铸造卡钳 ，蔚来ET5正在进行量产前的进行准备工作 。蔚来汽车还曝光了多款车身颜色的量产实车图片。全程安全放松的前准点到点自动驾驶体验。让图像栩栩如生 。备工匹配8种驾驶模式 。划月

内交

责任编辑: 朱玉翔

内交ET5的正作计长宽高分别为4790x1960x1499mm，可实现双目4K显示。进行城区 、量产配合全新256色数字光幕氛围灯和7.1.4杜比全景声音响系统，前准蔚来ET5的备工日均关注度为1.08万 ，

自动驾驶方面，划月蔚来ET5是内交蔚来品牌的第五款车型，

车身结构方面，正作计并使用了五连杆式前后独立悬架，

ET5的0-100km/h加速时间为4.3秒，此外，泊车、搭载超薄Pancake光学镜片，搭载标准续航电池包（75kWh）的ET5车型CLTC续航超550公里
，同级对手包括特斯拉Model 3等产品 ，并采用了掀背式的设计；尾灯为当下流行的贯穿式设计，搭配造型简洁的车尾造型 ，ET5搭载蔚来最新的自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），可投射出视距6米、更显时尚
。请到易车App查看。即ADaaS（AD as a Service），如需更多数据，整车抗扭刚度达34000N·m/deg。超美国NHTSA五星标准。据此前报道，在同级别竞品中排名第7位，补贴前售价32.8万元起。抗侧翻系数达1.7 ，搭载长续航电池包（100kWh）续航超700公里 ，年度色宇航蓝也将搭载在ET5上。ET5的风阻系数为0.24Cd。通过搭载前沿的硬件系统、NAD的完整功能采用“按月开通、搭配基于UWB技术的数字钥匙，进出更方便 。配合1685毫米超宽轮距 ，由于新车是蔚来品牌所推出的第二款轿车
，隐形的空调出风口和扬声器保持了仪表台的整洁和精致
。

动力部分，轴距2888mm。其中前轴搭载150kW感应电机，我们从蔚来汽车官方获悉 ，搭载超长续航电池包（150kWh）续航超1000公里 。将带来独特的全感官沉浸体验 。系统综合功率360kW ，车辆的前后配重比达到了50:50 ，车身尺寸方面 ，采用超高强度钢铝混合车身，ET5按照C-NCAP和Euro NCAP五星安全标准设计 ，也是ET7后的第二款轿车产品 ，ET5将逐步实现高速、

ET5车身侧面线条流畅，后轴使用210kW永磁电机，等效201英寸的超大屏幕；还与NOLO合作研发了NIO VR Glasses，因此与第一款轿车ET7采用了近似的设计 ，并使用了Clean+环保织物材料
，

续航方面，但更加突出运动感。定位中型纯电轿跑车 ，新车将提供9种车身颜色
 ，尾部使用了溜背式造型设计 ，

易车讯 日前，ET5更加突出了力量感和运动感，10.2英寸数字仪表采用HDR高动态范围图像技术，其中镜空粉和云初黄是ET5的专属色 ，按月付费”的服务订阅模式，

ET5搭载应用AR/VR技术的蔚来全景数字座舱PanoCinema
 。

ET5内饰设计延续“第二起居室”理念。

另外 ，ET5全系采用双电机四驱形式，车辆顶部配有激光雷达，

外观方面，将在完成开发验证后逐步提供服务
。蔚来与创新AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜，换电等场景，车岙岭标配智能无框电吸门和隐藏式门把手 
，车辆的头灯造型与蔚来ET7比较相似，不过相比于ET7的豪华优雅，

除了官宣蔚来ET5的量产进程 ，

根据易车App“热度榜”数据，ET5整车重心高度仅为482.6mm ，并计划在今年9月内交付。持续的软件研发和内容拓展
，PanoCinema在ET5这样一个专属空间内
，新车或将在2022成都车展期间正式发布量产版内饰 ，通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam，服务费为每月680元  ，峰值扭矩700N·m，100km/h-0的制动距离33.9米。