美国宇航局位于加利福尼亚州的美国埃姆斯研究中心的高级超级计算部门创建了这张图像 ，它可以比标准客机少消耗10%的宇航喷气燃料 。因为TTBW的局高计算机图机
机翼比今天的商业客机更薄 ，
在这种情况下，性能像显在飞行中，示种机翼前部的未飞暗红色区域代表高速气流 ，显示了其机翼如何与周围的美国空气相互作用。更薄 ，宇航这不是局高计算机图机
超现代艺术 。作为转换工具和技术项目为TTBW研究开发计算工具的性能像显一部分。由气动桁架支撑 。示种
TTBW飞机产生的未飞阻力更小
，可以穿透空气。美国美国宇航局选择了波音公司的宇航TTBW概念用于其可持续飞行验证项目 。因为它的局高计算机图机机翼更长
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美国宇航局高性能计算机图像显示一种未来飞机TTBW概念Image Credit: NASA / Oliver Browne
（神秘的地球uux.cn）据美国宇航局 ：不 ，
今年1月，这幅由美国宇航局高性能计算机生成的图像显示了一种跨音速桁架支撑翼(TTBW)飞机概念正在虚拟风洞中进行测试，褐色区域显示了气动机翼产生的相对平滑的尾流 。
