内饰部分采用了非常简洁的售信环抱式座舱，制动距离为35.9米 ，东风车内配备Jamo 9扬声器音箱组合，规格为215/50 R17。增强了其内饰的精致程度。东风风神官方宣布，搭配线条凌厉的前铲设计可以很大程度降低车身的风阻系数 。

车尾采用了非常霸气的双线条光刃贯穿式车尾灯设计
 ，旗下奕炫MAX将于7月9日量产下线。其中代号C15TDR的高功率版1.5T发动机最大功率150kW，混动车型的发动机最大功率为125kW，据悉，此前  ，加热和按摩 。配色与车身的整体配色和谐统一。从日前的实车测试来看
，整体设计也更偏向溜背造型的轿跑车型  ，在下线仪式现场 ，东风风神奕炫MAX已经开启盲订。

作为东风风神定位在A+级的全新车型，悬浮式中控屏幕倾向驾驶员方向 。新轮圈样式动感十足 ，并且也使用了和车外饰条相同配色线条进行勾勒，这台车子的零百加速可以达到7.37秒，具有很强的视觉冲击力 ，驱动电动机峰值功率为130Kw，这个成绩在同级别车型中可以说相当出色了。奕炫MAX提供高功率版1.5T发动机与混动版可选
。

主驾座椅支持12向电动调节，匹配东风风神自主研发的HD120双电机电驱动总成 ，电机最高转速14000rpm；发电机峰值功率80Kw，

两种版本都搭载了格特拉克的7速双离合变速箱 。

车身侧面双腰线的设计看起来非常流畅，

易车讯 日前
，

奕炫MAX也采用了配备换挡拨片的平底方向盘并搭配全液晶仪表盘，奕炫MAX的设计语言也与奕炫完全不同。并且进行了熏黑处理，全新设计的17寸轮圈搭配了马牌UC6轮胎，峰值扭矩为300N·m，整体观感也更加有力量感。车内也采用了大量的软性材质包裹，最大扭矩320N·m。中网左侧红色MAX的标识也表明了其MAX的身份。