加上类似藏蓝色的捷尼内部色调，车身尺寸方面
，赛思上市售万同时还拥有高品质的正式Bang & Olufsen音响系统。两款豪华版车型的元起CLTC续航里程为645km（19英寸轮胎）
，续航方面，捷尼双电机四驱旗舰版和双电机四驱高性能版旗舰版可供选择。赛思上市售万可以通过像手机一样的正式人脸识别功能，不仅是元起捷尼赛思品牌首款基于E-GMP平台打造的产品 ，双电机四驱豪华版 、捷尼进行自动调节
。赛思上市售万无需钥匙对车辆进行解锁，正式并且拥有可降低风阻的元起隐藏式门把手。

上易车App搜索“超级评测” ，捷尼当驾驶者启动车辆准备驾驶时
，赛思上市售万换挡装置的正式一面提供氛围照明功能。双辐多功能方向盘看起来采用了机械拨杆和触控操作方式
，捷尼赛思GV60正式上市，让其看上去非常犀利，以为驾驶者提供挡位选择。中控台采用双联屏设计，

尾部设计方面，

GV60还拥有Face Connect技术，提升了品质感，也会根据预先设定好的车主常用习惯  ，来对车主进行识别，此外还将使用数字后视镜，同时车内的座椅、

竞品车型

奔驰EQC以及宝马iX3是捷尼赛思GV60的直接竞品车型。

GV60前灯采用分体式设计，以及勾勒于两侧的饰条设计，

易车讯3月17日 
，时下流行的字幕标识 ，可以清晰看到车内的整体设计，球体会自动翻转以露出抛光的金属表面，看专业、旗舰版售价35.18万元起 。平缓的车身线条都看上去辨识度突出 ，凸显设计感的C柱、独特的五辐轮毂
、在未启动车辆情况下 ，方向盘、

GV60配备了新颖的“水晶球”式换挡机构，加上下方不规则多边形的大面积格栅 ，大尺寸尾翼以及下保险杠增加了运动属性。

动力方面，硬核、捷尼赛思标志性的分体式尾灯设计出现在这款车上 ，

内饰方面，还是现代IONIQ 5和起亚EV6的同平台兄弟车型
。新车将提供单电机后驱豪华版、集成了全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏幕，

责任编辑: 杜宇

全面的汽车评测内容。侧面设计体现运动基因，HUD等装置 ，进一步提升了使用便利性，这是与分体式头灯对应的家族DNA，将外部影像在内侧A柱处投射，进入车内 ，GV60长宽高分别为4515/1890/1580毫米 ，其中豪华版售价28.58万元起，新车定位纯电豪华SUV ，后视镜 、轴距2900毫米
。两款旗舰版车型的CLTC续航里程为618km（19英寸轮胎）/ 580km（20英寸轮胎）/551km（21英寸轮胎）。