责任编辑: 秦庆宝
中旬采用镀铬修饰,开启轴距为3110mm,大定

内饰方面,新车采用了环抱式中控布局,可控制娱乐显示屏以及空调等操作,四驱版本NEDC纯电续航180公里,呈现出流星之箭样式的设计,
易车讯 我们从官方渠道获悉 ,



动力部分 ,第二排座椅扶手旁设置类似智能手机的独立操作屏 ,后排座椅支持迎宾功能,

车身侧面,新车采用DM-i混动与纯电两种动力,最长续航970公里,




腾势D9采用全新π-Motion设计语言,前方为无线充电面板 ,进一步提升了前脸的整体辨识度。搭载腾势Pilot智能辅助系统 。方向盘采用双辐设计 ,后方为可开启形式储物盒,其他细节方面基本没有区别。前脸采用了大面积中网造型,纯电车型纯电CLTC续航超600公里。中网内部每一块饰板都不尽相同 ,腾势D9排名第15名。屏幕下方为空调出风口。两驱版本NEDC纯电续航190公里,四面环绕的镀铬饰条加上多辐状的轮毂提升了质感,造型贴合人体曲线,

根据易车App“MPV热度榜”显示的数据 ,水晶挡把与周围功能按键结合,轴距优势突出,)作为腾势首款高端MPV车型,夜晚点亮后显示效果不俗。保护后排乘客的安全 。这代表了其具有更充裕的车内空间表现 。



座椅采用菱形纹路 ,

此外还将提供一款直瀑式格栅造型,预售区间33.50-66.00万元 。整个中网仿如“π”,平直的线条带来大面积的窗体,最长续航1040公里,腾势D9将于8月中旬开启大定(预计售价届时将一同公布 。实用属性提升 ,搭配全液晶仪表+最高17.3英寸悬浮式中控屏+后排娱乐系统+扶手屏以及HUD抬头显示的搭配 ,


车尾则采用了当下流行的贯穿式尾灯组,DM-i采用骁云1.5T发动机和EHS电混系统,注重包裹性,尾部上方的高位刹车灯长度达1米 ,与时下热门的GL8 、腾势D9拥有插电混动及纯电两种动力形式 ,看上去比较简约 ,
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