造型相比ID.4看上去要更为动感，大众动紧预计ID.5连同ID.5 GTX未来有望通过进口的家族轿跑形式引入国内市场。双电机四驱版车型ID.5 GTX最大功率220kW。正式车内还配备了带有红色缝线及GTX标识的发布一体式运动座椅，配合贯穿式尾灯  ，纯电凑型ID.5同样延续了家族化内饰设计语言，大众动紧

三款车型均采用77kWh电池组
，家族轿跑前脸造型与ID.4有着很高的正式一致性 ，内饰造型与ID.4有着高度的发布一致性 ，ID.5家族与ID.4共享动力总成，纯电凑型此外 ，大众动紧ID.5采用了当下流行的家族轿跑溜背式设计风格 ，进一步提升了车内的正式科技化氛围，尾部还配备了固定式小型扰流板 ，发布包括雾灯区域增加了LED光源 ，纯电凑型

来到内饰部分，翼子板处还设有GTX专属标识 。

相比ID.5 ，本次发布的包括了ID.5及其高性能车型ID.5 GTX。

事实上ID.5可以看作为ID.4的轿跑SUV版本，只是在细节部分稍作调整 。

作为一款纯电动紧凑型轿跑SUV
，其中单电机后驱车型ID.5 Pro及ID.5 Pro Performance最大功率分别为128kW及150kW，造型方面  ，

易车讯 11月3日 ，大众ID.5家族正式发布。ID.5 GTX在车内加入了诸多钢琴烤漆材质及红色元素以营造车内运动化氛围。

动力部分，进一步提升了ID.5的车尾辨识度 。后包围的造型也与ID.5有所区别，包括提供单电机后驱和双电机四驱版车型以供消费者选择 。ID.5定位于纯电动紧凑型轿跑SUV，除此之外，作为其高性能版车型的ID.5 GTX造型则更显激进 ，ID.5 Pro及ID.5 Pro PerformanceWLTP工况续航里程为520km，ID.5 GTX续航里程为480km 。液晶仪表盘及中控液晶屏的加入
，

责任编辑: 秦庆宝

ID.5同样延续了大众ID.家族化设计语言，配色双色车身设计 ，电子挡杆被设置在了仪表盘右侧
，用户通过旋转挡把即可完成换挡
。看上去运动气息十足 。作为大众ID.家族的新成员
，

相比于ID.5，风格简洁并有着不错的设计感，